Anomalías, Causas Y Soluciones - GYS CA 150 Mode D'emploi

Traducción de las instrucciones originales
OBSERVACIONES
◊ Conexión y desconexión
Disconectar la batería de todo sístemo electrónico durante la carga (no cargar la batería cuando está conectada al
vehículo) (CA 360 en modo manual).
◊ Arranque
No se debe nunca arrancar el vehículo con el cargador conectado. Podría fundir el fusible.
◊ Anomalía
Una carga demasiado rápida puede provocar una anomalía:
- el fusible se funde y se detiene la carga.
- la luz «OK» se enciende sin que la batería esté cargada, y se activa y se desactiva de forma regular.
En este caso, es necesario volver a poner el aparato en marcha tras elegir una velocidad de carga más débil.
◊ Protección térmica
El transformador de su aparato posee une termostato equipado. Si no consiguiera evacuar el calor, detiene su
funcionamiento. Ponga el aparato en un lugar aireado, espere a que se enfríe y retome la carga (espera de 15 minutos
aproximadamente).
◊ Fusibles
El fusible contribuye a la protección de su aparato en los siguientes casos:
- Inversión de polaridad o cortocircuitos por contacto directo entre las pinzas.
- Arranque del vehículo con la batería conectada.
- Corriente de carga durante demasiado tiempo en modo Boost o demasiado fuerte y más allá de la corriente nominal
del modo estándar.
En casa de rotura del fusible, desconecte las pinzas de la batería, ponga el interruptor en modo apagado, cambie el
fusible respectando su calibre, ponga la velocidad mínima y recomience el proceso de conexión indicado aquí abajo.
Primary fuse
Secondary fuse
◊ Batería sulfatada
Estas baterías que llevan demasiado tiempo sin mantenimiento se pueden recargar a veces. Reconocer una batería sul-
fatada cuando la cargamos es simple, la aguja del ampermetro no se mueve (se queda en 0) o en modo automático el
cargador se interrumpe rápidamente. En este caso, coloque el cargador en posición «Manual» (CA 360) y luego coloque
el conmutador sobre la velocidad más alta y vigile que el cargador cada hora. Si tras 5 horas la aguja sigue sin moverse,
la batería no puede usarse.
ANOMALÍAS, CAUSAS Y SOLUCIONES
Anomalies
El botón ON/OFF no está encendido
cuando se encuentra en posición ON.
El ampermetro del aparato no varía.
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CA 150 / 360
CA 150
(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5×20mm - T3.15A
Littelfuse reference : 02153.15MXP
Gys reference : 054516
Type : ATOF blade - 25A
Littelfuse reference : 287025.PXPV
Causes
No hay tensión de en la red eléctrica. Compruebe que el cable esté bien
Problema de la red eléctrica
Las pinzas están cortocircuitadas o en
inversión de polaridad
La batería que desea cargar está de-
fectuosa
Error de tensión (12 - 24 V)
Compruebe que el conmutador esté
en la posición correcta (12 o 24V)
CA 360
(No Gys reference for sells)
Cylindrical 5× 20mm - T5A
Littelfuse reference : 0215005.MXP
Gys reference : 054622
Type: BF1 – M5 - 32V 50A
Littelfuse reference : 153.5631.5502
Remèdes
conectado a una red eléctrica de 230V
50/60Hz. Compruebe la red eléctrica.
Compruebe su red eléctrica
Compruebe que los fusibles no estén
fundidos y que el disyuntor esté activo.
Compruebe la tensión de los bornes
con un voltímetro. Si la tensión sube
instantáneamente a más de 2,5V en
cada uno, es posible que la batería
esté dañada o sulfatada.
Compruebe que el conmutador esté
en la posición correcta (12 o 24V)
Espere 1/4h a que se enfríe
ES