GYS CA 150 Mode D'emploi page 36

Notice originale
Il caricabatterie è
correttamente collegato ma
non carica la batteria
L'ago dell'amperometro sale
oltre la gradazione massima
anche se la regolazione del
commutatore è al minimo.
Il fusibile brucia ogni volta che
viene sostituito
Dopo una giornata di carica, la
spia di fine carica non si
accende.
GARANZIA
La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d'acquisto (pezzi e mano d'opera).
La garanzia non copre:
• Danni dovuti al trasporto.
• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).
• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).
• I guasti legati all'ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).
In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:
- la prova d'acquisto con data (scontrino, fattura...)
- una nota esplicativa del guasto.
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In seguito all'uso intensivo, il
dispositivo si è messo in protezione
termica
Fusibile bruciato
Scarso contatto morsetti
Posizione di carica sbagliata
In seguito all'uso intensivo, il
dispositivo si è messo in protezione
termica
La batteria è profondamente
scarica
Errore di tensione (12 - 24 V)
La batteria ha degli elementi in
corto-circuito
Inversione di polarità
Avviamento del veicolo
Posizione di carica sbagliata
Consumo eccessivo di corrente
sulla batteria
Il dispositivo carica una batteria
12V sulla posizione 24V
Il caricabatterie è rimasto in modo
manuale
La batteria è danneggiata
Il dispositivo carica una batteria da
24V in posizione 12V.
Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si
raffreddi
Sostituire il fusibile
Pulire i terminali della batteria e dei morsetti.
Verificare lo stato dei cavi e dei morsetti.
Verificare la coerenza fra la posizione di carica
e la tensione della batteria
Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si
raffreddi
Mantenere la carica conservando la regolazione
al minimo.
Verificare che il commutatore sia sulla posizione
corretta (12 o 24V)
Batteria danneggiata. Cambiare la batteria.
Collegare il morsetto al terminale + della
batteria e il morsetto – al terminale - della
batteria
Non effettuare l'avviamento con il
caricabatterie collegato.
Verificare la coerenza fra la posizione di carica
e la tensione della batteria
Non togliere la corrente dalla batteria durante
la carica
Posizionare il commutatore nella posizione 12V.
Passare in modo automatico
Sostituire la batteria.
Posizionare il commutatore sulla posizione 24V.
IT