GYS CA 150 Mode D'emploi page 21

Traducción de las instrucciones originales
El cargador está correctamente
conectado pero no carga la batería.
La aguja del ampermetro sobrepasa la
graduación máxima pero la configura-
ción del conmutador está al mínimo.
El fusible se queda en cuanto se re-
emplaza
Tras une día de carga, el indicador de
fin de carga no se enciende.
GARANTÍA
La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y
mano de obra)
La garantía no cubre:
• Todas las otras averías resultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas...)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo...)
En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:
• Un justificativo de compra con fecha (recibo, factura...)
• Una nota explicativa del fallo
CA 150 / 360
Fusible quemado
Mal contacto de las pinzas
Mala posición de carga
Tras un uso intensivo, su aparato se ha
puesto en interrupción térmica
La batería está considerablemente
descargada
Error de tensión (12 - 24 V)
La batería tiene elementos en cortocir-
cuito
Inversión de polaridad.
Arranque del vehículo
Mala posición de carga
Sobreconsumo de corriente sobre la
batería
Sobreconsumo de corriente sobre la
batería
El cargador está en modo manual
La batería está dañada
El aparato está cargando una batería
de 24V en posición 12V.
Reemplace el fusible
Limpie los bornes de la batería y de las
pinzas. Compruebe el estado de los
cables y de las pinzas.
Compruebe la coherencia entre la
posición de carga y la tensión de la
batería
Espere 1/4h a que se enfríe
Mantenga la carga con la configura-
ción mínima.
Compruebe que el conmutador esté
en la posición correcta (12 o 24V)
Batería dañada. Cargue la batería
Conecte la pinza positiva (+) al borne
positivo de la batería y la pinza negati-
va (-) al borne negativo de la batería
No realice un arranque con el cargador
conectado.
Compruebe la coherencia entre la
posición de carga y la tensión de la
batería
No solicite corriente de la batería du-
rante la carga
Ponga el conmutador en posición 12V.
Pase en modo automático
Cambiar la batería.
Ponga el conmutador en posición 24V.
ES
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