MTZ 1025/1025.2/1025.3
I4
Il y a de l'huile dans le compartiment sec de l'embrayage
La manchette du vilebrequin est fatiguée.
Pertes d'élasticité de la manchette du support
de commande par suite de surchauffe.
L'embrayage "traîne"
Une pression basse dans le système hydraulique de la BV
Un manque d'huile dans le corps de la
transmission.
Le
blocage
communication.
L'engorgement de la crépine en tôle
perforée du système hydraulique.
Une pression haute dans le système hydraulique de la BV
Le blocage de la soupape de communication. Lavez la soupape.
Le fonctionnement des freins n'est pas satisfaisant (les freins ne serrent pas)
La commande des freins est déréglée.
Les garnitures des disques de frein sont
graissées.
Boîte de vitesses, arrière
Le changement de transmissions est difficile
de
la
soupape
Section I. Pannes possibles
Remplacez
Remplacez
Réalisez le réglage.
Ajoutez l'huile jusqu'à la marque «П» sur la
fenêtre de mesure d'huile.
Lavez la soupape et, si c'est nécessaire,
de
réglez-la.
Lavez la crépine en tôle perforée.
Réglez la commande des freins.
Lavez les garnitures. Si c'est nécessaire,
changez-les.