Entretien Par Équipe (Epe) Dans Toutes Les 10 Heures De Travail Ou Chaque Jour - MTZ 1025 Manuel D'exploitation

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MTZ 1025/1025.2/1025.3
Entretien par équipe (EPE) dans
toutes les 10 heures de travail ou
chaque jour
Opération 1. Niveau de l'huile dans le
carter du moteur Diesel
Arrêtez le moteur Diesel, attendez 3-5
minutes et contrôlez le niveau de l'huile.
Le niveau de l'huile doit être entre les
marques supérieure et inférieure de la
sonde (3). Si c'est nécessaire, enlevez le
couvercle (2) de l'orifice de remplissage
d'huile (1) et ajoutez l'huile jusqu'à la
marque supérieure de la sonde (3).
IMPORTANT! Veillez à ce que le
moteur diesel ne travaille pas au niveau
de l'huile plus bas que la marque
inférieure de la jauge à huile.
IMPORTANT!
l'huile jusqu'à la marque supérieure
de la jauge à huile. L'huile superflue
brûlera
en
impression de grande consommation
d'huile pour le déchets.
Opération 2. Niveau du liquide de
refroidissement dans le radiateur du
moteur Diesel
Avertissement!
refroidissement
pression, qui est maintenue par la
soupape dans le bouchon de radiateur.
Il est dangereux d'enlever le bouchon
sur le diesel chaud. Laissez le diesel se
refroidir, couvrez le bouchon avec un
tissu serré, et en ouvrant doucement le
bouchon réduisez la pression dans le
système avant d'enlever complètement
le bouchon. Prenez garde des brûlures
par des liquides chauds.
Enlevez le bouchon du radiateur et
contrôlez
le
niveau
refroidissement
l'extrémité
supérieure
remplissage (1). Si c'est nécessaire,
ajoutez le liquide jusqu'au niveau.
Ne
remplissez
faisant
une
fausse
Le
système
fonctionne
du
liquide
jusqu'à
qui
doit
être
du
goulot
Section G. Scheduled maintenance
pas
de
Important! Veillez à ce que le niveau
sous
soit à 40 mm au maximum plus bas que
l'extrémité supérieure du goulot de
remplissage.
Attention! Le Diesel Д-245S2 est équipé
de l'échangeur de température liquide-
huile.
refroidissement du diesel est usé l'eau
comme le liquide de refroidissement, en le
vidangeant du système en hiver, vidangez
de
l'eau de l'échangeur de température
liquide-huile ayant dévissé le bouchon
de
(17) (Regardez l'opération 19)
Si
dans
le
G 12
système
de

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