Contrôle Et Réglage Du Régulateur De Pression Du Système Pneumatique - MTZ 1025 Manuel D'exploitation

MTZ 1025/1025.2/1025.3
H19
Contrôle et réglage du régulateur de
pression du système
pneumatique
Si le fonctionnement du régulateur de
pression est déréglé, ainsi qu'après son
démontage pour le lavage, la lubrification
ou le changement des détails usés,
réalisez son réglage en ordre suivant:
• Pendant le temps de contrôle et de
réglage joignez
d'accumulation le manomètre avec la
valeur de division de 0.1...0.2 kgf/cm
et avec l'échelle de 16 kgf/cm
minimum;
• Enlevez la cloche (1);
• À l'aide de la clé à écrou vissez le
couvercle (2) dans le corps à bloc;
• Mettez en marche le moteur Diesel,
branchez le compresseur et remplissez
le réservoir d'accumulation par l'air
comprimé jusqu'au fonctionnement de
la soupape de sûreté (6) à la pression
de 8.5... 12 kgf/cm
commence à fonctionner à la pression
hors des limites indiquées, réalisez le
réglage à l'aide de la vis (8), après
avoir desserré le contre-écrou (7);
• Par voie du dévissage graduel du
couvercle (2)
ressorts (3, 4) de manière que la
pression d'air
d'accumulation, auquel la soupape de
décharge (5) s'ouvre, fasse 7.7...8.0
2
kgf/cm ; fixez la position du couvercle
(2) à l'aide de la peinture portée sur la
partie filetée du corps, et mettez la
cloche (1);
 Entrouvrez la soupape d'évacuation de
la buée du réservoir d'accumulation et
réduisez la pression d'air jusqu'à
6.5...7.0 kgf/cm
pression la soupape (5) doit se fermer
et commuter le compresseur pour le
remplissage
d'accumulation par l'air; déconnectez
le manomètre de contrôle du réservoir
d'accumulation.
au réservoir
2
. Si la soupape (6)
réglez l'effort
dans le
réservoir
2
. À ces grandeurs de
du réservoir
2
2
au
des
Section H. Ajustages