L'entretien Du Tracteur Lors De Sa - MTZ 1025 Manuel D'exploitation

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MTZ 1025/1025.2/1025.3
Entretien
du
conditions spécifiques de travail
En cours d'utilisation du tracteur dans des
conditions spécifiques (à températures
basses, dans le désert, sur des sols
sableux et boueux, terrain pierreux), est
maintenue la périodicité habituelle et la
gamme d'entretien.
En outre, les opérations mentionnées
sont
introduit
effectuées plus fréquemment.
En cours d'utilisation du tracteur dans
des conditions du désert, sur des sols
sableux, à températures hautes et
empoussièrement d'air.
Remplissez le moteur diesel par le
méthode fermé. Changez l'huile dans la
palette de l'épurateur d'air dans chaque
trois-huit.
Pendant l'entretien E-1 contrôlez:
• Huile diesel, les impuretés mécaniques
ne sont pas admises dans l'huile. Si c'est
nécessaire, remplacez-la;
• Tube central de l'épurateur d'air (le tube
doit être propre). Lavez et maintenez
l'épurateur d'air dans chaque 20 heures;
• Lavez à jet d'eau ou soufflez à l'air le
noyau du radiateur d'eau. Le radiateur
doit être propre sans aucune traces
d'huile sur sa surface. En cours de
l'entretien E-2 lavez le bouchon du
réservoir de combustible.
En cours d'utilisation du tracteur dans
des
conditions
basses, réalisez le préchauffage du
moteur jusqu'à
20-30 °С.
tracteur
dans
en
supplément
des
températures
Section
G.
À la fin de l'équipe remplassez les
les
réservoirs par combustible (à -30°С usez
le combustible arctique), et évacuez le
condensat du cylindre. Remplissez le
système
l'anticongélant.
En cours d'utilisation du tracteur sur un
terrain pierreux, mais aussi dans la
haute montagne.
Chaque équipe examinez visuellement le
ou
système de mouvement et
composants du tracteur pour les défauts
possibles, mais aussi le serrage des
bouchons du carter de diesel, du pont
arrière et du PMA, fixation des roues
motrices.
bouchon du radiator du système de
refroidissement du moteur diesel.
Dans les condition d'utilisation du
tracteur dans les hautes montagnes
pour
fonctionnement du moteur
faites le réglage de la pompe de
combustible pour au but de diminuez
son rendement dans les limites
suivantes:
• à la hauteur de 1500-2000 m au-
dessus
diminuez le débit à 10%;
• à 2000-2500 m — à 15%;
• à 2500-3000 m — à 20 %;
• le travail à la hauteur plus de 3000 m
n'est pas recommandé.

L'entretien du tracteur lors de sa

préparation
stockage et sa remise en service
Dans ces cas effectuez l'entretien du
tracteur selon les règles données dans
la section "Conservation du tracteur"
Entretien
de
refroidissement
l'étanchéité
Contrôlez
éviter
le
trouble
du
niveau
de
au stockage, pendant le
systématique
G 52
avec
les autres
du
du
diesel,
la
mer

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