MTZ 1025 Manuel D'exploitation page 174

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MTZ 1025/1025.2/1025.3
I2
Panne, manifestation externe
B. Une fumée blanche sort du tuyau d'échappement
Le moteur Diesel fonctionne avec le
surrefroidissement.
L'eau s'est trouvée dans le combustible.
Il n'y a pas de jeu entre les soupapes et les
culbuteurs.
L'angle d'avance de l'injection du combustible est
incorrect.
C. Une fumée bleue sort du tuyau d'échappement
L'huile s'est trouvée dans la chambre de combustion
à
cause de l'usure des
d'accouplement et de piston.
Un excédent de l'huile dans le carter du moteur
Diesel.
Le moteur Diesel s'arrête brusquement
Le combustible n'est pas alimenté.
Le moteur Diesel est surchauffé
Une
quantité
insuffisante
refroidissement dans le système.
Le radiateur est pollué à l'extérieur.
Dans le système de refroidissement il y a les
salissages et les dépôts.
La
soupape
du
entièrement.
Une tension insuffisante de la courroie du
ventilateur:
• une cassure du ressort de l'appareil tendeur;
• le calage sur l'axe du levier de la poulie de tension
Le graissage de la courroie de commande du
ventilateur et des poulies.
détails
du
du
liquide
thermostat
ne
s'ouvre
Section I. Pannes possibles
Chauffez
fonctionnement soutenez la température du liquide
de refroidissement dans les limites de 75...95°С.
Changez le combustible.
Réglez les jeux entre les soupapes et les culbuteurs.
Établissez l'angle recommandé d'avance d'injection
du combustible.
Changez les détails usés du groupe d'accouplement
groupe
et de piston.
Évacuez l'excédent de l'huile, ayant établi le niveau
selon la marque supérieure du pivot de mesure
d'huile.
s'il
Contrôlez
réservoir à combustible, le fonctionnement des
conduits de combustible, des filtres et de la pompe
d'alimentation.
Ajoutez le liquide de refroidissement jusqu'au
de
niveau normal.
Nettoyez le radiateur.
Nettoyez et lavez le système de refroidissement pour
évacuer les salissages et les dépôts.
pas
Changez le thermostat.
Changer le ressort. S'il est impossible de changer le
ressort, on peut bloquer l'embrayage du ventilateur,
ayant serré par le boulon avec l'écrou la planchette
de la génératrice et le levier de la poulie de tension
Démontez l'appareil tendeur et éliminez la panne.
Enlevez la courroie de commande, éliminez les
traces de l'huile de la surface de la courroie et des
poulies.
Méthodes de remède
le
moteur
Diesel,
y
a
de
combustible
au
cours
du
dans
le

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