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Chapitre 6 Informations relatives au code de panne et
entretien
Nom de
la
Description de la panne
panne
Surtension
La tension du bus CC a franchi
la valeur maximum admissible.
Surchauffe
Température du dissipateur
thermique trop élevée.
Basse tension
Le drive CA a relevé une chute
de tension sur le bus CC en
dessous de la valeur minimum.
Surcharge
Le drive CA détecte un excès
de courant à la sortie du drive.
REMARQUE : le drive CA peut
supporter jusqu'à 150 % de
l'intensité nominale pour un
maximum de 60 secondes.
Surcharge 1
Déclenchement d'une surchage
électronique interne
Surcharge 2
Surcharge du moteur.
CC (borne de courant)
6-2
Actions correctives
1.
Contrôler si la tension d'entrée rentre dans la
plage de tension nominale à l'entrée du drive CA.
2.
Contrôler la présence d'éventuels transitoires
de tension.
3.
La surtension sur le bus CC peut également
être provoquée par la régénération du moteur.
Augmenter le temps de décélération ou ajouter
une résistance de freinage (et une unité de
freinage).
4.
Contrôler si la puissance de freinage
nécessaire rentre dans les limites spécifiées.
1.
S'assurer que la température ambiante rentre
dans la plage de température spécifiée.
2.
S'assurer que les fentes de ventilation ne sont
pas obstruées.
3.
Eliminer d'éventuels corps étrangers du
dissipateur et contrôler la présence éventuelle
de poussière sur les ailettes du dissipateur.
4.
Contrôler et nettoyer le ventilateur.
5.
Créer un espace suffisant pour une ventilation
adéquate. (Voir le chapitre 1)
1.
Contrôler si la tension d'entrée rentre dans la
plage de tension nominale à l'entrée du drive
CA.
2.
Contrôler l'absence d'une charge inappropriée
dans le moteur.
3.
Contrôler le bon câblage de l'alimentation à
l'entrée R-S-T (pour les modèles triphasés)
sans perte de phase.
1. Contrôler si le moteur est surchargé.
2. Réduire la valeur de la compensation de couple
configurée au paramètre Pr.07.02.
3. Utiliser le modèle de drive CA de puissance
immédiatement supérieure.
1. Vérifier une éventuelle surcharge du moteur.
2. Contrôler le réglage de la surcharge thermico-
électronique.
3. Utiliser un moteur de puissance supérieure.
4. Réduire le niveau de courant de façon à ce que
le courant sortant du drive ne dépasse pas la
valeur configurée au paramètre "courant
nominal du moteur" Pr.07.00.
1. Réduire la charge du moteur.
2. Définir le réglage de détection de surcharge sur
une valeur appropriée (de Pr.06.03 à Pr.06.05).
Contacter le service d'assistance de Gefran.
ADV20, V1.02
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