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Course de l'amortisseur :
62 mm.
Débattement de la roue :
127 mm.
Système d'échappement
Système d'échappement « 2 en 1 en 2 » allégé, avec
catalyseur et sonde Lambda. Deux silencieux en
acier inox
Coloris disponibles
Rouge Anniversary Ducati réf. 473.101 (PPG) ;
Transparent réf. 228.880 (PPG) ;
Cadre rouge et jantes noires.
Fighter Yellow ;
Fond Fighter Yellow réf. 873.T223 (PALINAL) ;
Base Fighter Yellow réf. 928.T224 (PALINAL) ;
Transparent 2K mat réf. 923I2105 (PALINAL) ;
cadre Racing Black et jantes noires.
Dark Stealth ;
Fond base 2K Noir réf. 54M22705 (Akzo Nobel) ;
Base réf. 54M22704 (Akzo) ;
Transparent réf. 55K23020 (Akzo) ;
cadre Racing Black et jantes noires.
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Circuit électrique
Il se compose des éléments principaux suivants :
phare avant :
ampoule type : 1 x H4 (12 V - 60/55 W).
feu de position : À LED (13,5 V - 6,1 W).
Commandes électriques sur le guidon :
clignotants :
Avant : ampoule type : RY10W (12 V - 10W)
COULEUR D'AMBRE
Arrière : ampoule type : RY10W (12 V - 10 W)
COULEUR D'AMBRE
Avertisseur sonore.
Contacteurs des feux de stop.
Batterie, 12 V-10 Ah.
ALTERNATEUR 12 V - 360 W.
Régulateur électronique protégé par un fusible de 30
A placé sur le solénoïde dans le sous-cadre arrière au
côté gauche (12, fig. 90).
Démarreur électrique, 12V-0,7 kW.
Feu arrière et feu stop :
À LED (13,5 V - 0,3/3,8 W).
Éclairage plaque d'immatriculation :
ampoule type : C5 W (12 - 5 W).
Remarque
Pour le remplacement des ampoules, voir page
109 paragraphe « Remplacement des ampoules des
feux de route et de croisement ».
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