Table des Matières
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Résumé des précautions de sécurité
AVERTISSEMENT (SUITE)
• Ne pas laisser d'aides non formés aider à utiliser la civière d'ambulance. Des techniciens ou aides non formés
peuvent porter atteinte à la sécurité du patient ou à la leur.
• Veiller à bien positionner les mains sur les poignées d'appui. Garder les mains à l'écart des pivots rouges de la
barre de sécurité lors du chargement et du déchargement de la civière.
• Les procédures de chargement/déchargement ne doivent être effectuées par une seule personne que lorsque la
civière est vide. Pour le chargement/déchargement d'un patient, toujours employer au moins deux personnes sous
risque de porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur.
• Ne pas tirer ni soulever la barre de sécurité lors du déchargement de la civière sous risque d'endommager la barre
de sécurité et de porter atteinte à la sécurité du patient ou de l'opérateur.
• S'assurer que le train roulant est engagé et verrouillé avant de retirer les roues de chargement du plancher du
compartiment patient du véhicule. Un train roulant déverrouillé ne supportera pas la civière et pourrait porter
atteinte à la sécurité du patient et de l'opérateur.
• Agripper la civière inadéquatement peut entraîner des blessures. Conserver les mains, les doigts et les pieds à
l'écart des pièces mobiles. Exercer une prudence extrême lorsque vous placez vos mains et pieds près des tubes
de la base pour soulever et abaisser la civière afin d'éviter tout risque de blessure.
• Lors de l'utilisation de la poignée de dégagement latérale, garder les mains loin de la poignée de dégagement côté
pied afin d'éviter tout risque de blessure.
• Pour éviter des risques corporels, toujours vérifier que la section tête est verrouillée en place avant d'utiliser la
civière.
• Lorsqu'un dispositif de fixation de civière standard est utilisé, ne pas essayer de charger la civière dans le
compartiment patient si la section tête est repliée. Ceci risquerait de renverser la civière ou de l'empêcher de
s'engager correctement dans le dispositif de fixation, ce qui peut porter atteinte à la sécurité du patient ou de
l'opérateur et/ou endommager la civière.
• Si la civière est abaissée à sa position la plus basse (position 1), retirer le pied du tube de base au risque de se
blesser.
• Utiliser l'équipement de protection individuelle adapté (lunettes, respirateur, etc.) pour éviter le risque d'inhaler des
micro-organismes contagieux. Il est recommandé d'utiliser un équipement de lavage à pression pour éliminer les
contaminants collectés lors de l'utilisation de la civière.
• CERTAINS PRODUITS DE NETTOYAGE SONT CORROSIFS PAR NATURE ET SUSCEPTIBLES D'ENDOMMAGER
LE PRODUIT SI LE MODE D'EMPLOI N'EST PAS RESPECTÉ. Si de tels produits sont utilisés pour nettoyer
l'équipement Stryker en contact avec le patient, s'assurer que la civière est rincée à l'eau propre et complètement
séchée après le nettoyage. Un rinçage et/ou séchage incomplets de la civière laissent sur sa surface un résidu
corrosif qui peut entraîner l'usure prématurée de composants critiques.
• Ne pas correctement laver ou jeter le matelas ou d'autres composants contaminés de la civière augmente les
risques d'exposition à des pathogènes à diffusion hématogène et peut porter atteinte à la sécurité du patient ou
de l'opérateur.
MISE EN GARDE
• Régler la limite de hauteur de la civière à la hauteur de butée adaptée avant de l'utiliser.
• Le crochet de sécurité doit être installé par un mécanicien agréé habitué à l'agencement des ambulances. Consulter
le fabricant du véhicule avant d'installer le crochet de sécurité et s'assurer que son installation n'endommage
pas ou ne nuise pas à la tuyauterie de freinage, aux tubes à oxygène, à la tuyauterie de carburant, au réservoir à
essence ou aux fils électriques du véhicule.
• S'assurer que les sangles de retenue ne sont pas emmêlées dans le cadre de la base lors de l'élévation et de
l'abaissement de la civière.
• Les blocages de roue ne servent qu'à éviter qu'une civière sans surveillance ne roule. Le blocage de roue pourrait
ne pas offrir une résistance suffisante pour n'importe quelle surface ou n'importe quelle charge.
• Le dispositif de fixation de la civière est configuré pour une civière à cadre en X. S'il a été configuré pour une
civière au cadre en H, régler le montant de retenue de la civière pour qu'il loge le dispositif de fixation.
• Ne pas entreposer d'objets sous le matelas de la civière sous risque de nuire à son bon fonctionnement.
• Le poids de l'équipement dans le compartiment de rangement côté tête (le cas échéant) ne doit pas dépasser
18 kilos.
www.stryker.com
6085-009-007 REV A
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