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NOTE
z N'actionnez pas le démarreur pendant
plus de 30 secondes à la fois. Ceci
risque de provoquer une surchauffe
du démarreur et des fils électriques.
z N'emballez pas un moteur froid.
z Si le moteur est difficile à démarrer
ou
s'il
cale
souvent,
immédiatement vérifier.
Conseils de conduite dans
diverses conditions
D
Ralentissez systématiquement en cas de
rafales de vent. Vous pourrez ainsi mieux
contrôler le véhicule.
D
Conduisez lentement dans les virages,
surtout à l'approche d'un carrefour. Evitez
les objets épais et à bords tranchants et
autres obstacles sur la route. A défaut,
vous risquez d'endommager gravement
vos pneus, avec un risque d'éclatement.
faites−le
Conduisez lentement lorsque vous passez
sur
des
empruntez une route bosselée. Sinon, les
chocs
sérieusement les pneus et/ou les roues.
D
Lorsque vous garez votre véhicule dans
une côte, tournez les roues avant de
façon à toucher l'accotement afin d'éviter
que le véhicule ne dévale la pente. Serrez
le frein à main et placez la transmission
sur "P" (boîte de vitesses automatique) ou
en première ou en marche arrière (boîte
de vitesses mécanique). Calez les roues
s'il y a lieu.
bosses
ou
lorsque
vous
risquent
d'endommager
D
Le
lavage
du
véhicule
franchissement
d'un
gué
mouiller les freins. Pour s'en assurer,
vérifiez qu'il n'y a pas de circulation
autour de vous, puis appuyez légèrement
sur la pédale de frein. Si vous ne
ressentez pas l'effort de freinage normal,
les freins sont probablement mouillés.
Pour les sécher, conduisez prudemment le
véhicule en appuyant légèrement sur la
pédale de frein avec le frein à main serré.
Si l'efficacité normale des freins n'est
toujours pas rétablie, garez−vous au bord
de
la
route
et
faites
concessionnaire Toyota.
Modèles à quatre roues motrices—Toyota
D
déconseille d'utiliser la traction à quatre
roues motrices sur routes sèches et à
revêtement dur car une conduite en
quatre roues motrices provoque des bruits
et une usure inutiles, et augmente la
consommation de carburant.
Modèles à quatre roues motrices—Par
D
temps froid, du bruit risque de se produire
pendant
la
conduite
en
motrices avant que le carter transfert soit
à température. On conduira donc avec les
quatre roues motrices jusqu'à ce que le
carter transfert ait suffisamment chauffé.
ou
le
risque
de
appel
à
un
deux
roues
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