el uso deseado: A = luz difusa; B = luz de haz direccional (en este caso el haz
luminoso puede orientarse acoplando la tarjeta en una de las ranuras dispues-
tas en la base).
• para la fase 12 – Tienda bien los cables, corte la parte sobrante y colóque-
los de manera que no proyecten sombras sobre los leds ni sobre el sensor de
luz situado en la parte trasera de la tarjeta electrónica.
• para la fase 13 – Haga coincidir la flecha de la tapa con la de la base. Asegú-
rese de que los 4 dientes de la base se encajen en las ranuras internas de la tapa.
Nota – Si la lámpara multifunción WLT no se instala en la parte superior del moto-
rreductor "Walky", debe conectarse al borne ELS como se describe en el párra-
fo 4.1- "Descripción de las conexiones eléctricas".
3.6 - Cómo extraer la central de mando
01. Desmonte la cubierta inferior del motorreductor (fig. 19 fase 1-2);
02. Desenrosque los 4 tornillos del soporte pasacables y extráigalo (fig. 24
fase 1-2);
03. Tire de la central en el sentido de la flecha, unos 4 centímetros, y desco-
necte el conector del motor (fig. 24 fase 3-4);
04. Por último, extraiga completamente la central;
¡Atención! - Al volver a conectar el motor a la central, respete la polaridad del
conector (este solo se puede introducir en un sentido).
3.7 - Regulación del alineamiento de las hojas durante
el cierre
01. Desmonte el brazo con ranura del soporte de fijación de la hoja;
02. Afloje los tornillos del soporte y desplácelo algunos milímetros hacia el
motorreductor;
03. Luego vuelva a montar el brazo con ranura en el soporte, cierre la hoja y
asegúrese de que quede alineada con la otra hoja y en contacto con el
tope de fin de carrera. ¡Atención! - En caso necesario, repita el punto 02
hasta lograr un alineamiento perfecto;
04. Realice un orificio en la hoja, coincidiendo con el orificio central del soporte
de fijación, e introduzca un tornillo. Después fije definitivamente el soporte
apretando los tres tornillos;
05. Por último, fije el brazo con ranura al soporte, montando el perno y el anillo
Benzing de bloqueo.
3.8 - Desbloqueo y bloqueo manual del motorreductor
El motorreductor incluye un sistema de desbloqueo mecánico que permite
abrir y cerrar la puerta manualmente.
Estas operaciones manuales deben efectuarse en caso de interrupción de la cor -
riente eléctrica, anomalías de funcionamiento o durante las fases de instalación.
Desbloqueo (fig. 22-A):
01. Levante la portezuela;
02. Introduzca la llave en el perno de desbloqueo;
03. Gire la llave en el sentido de las agujas del reloj, realizando un giro casi
completo.
04. Ahora se podrá mover manualmente la hoja de la puerta hasta la posición
deseada.
Bloqueo (fig. 22-B):
01. Gire en sentido contrario al de las agujas del reloj la llave en el perno de
desbloqueo y mueva la hoja manualmente hasta que se oiga el sonido
mecánico de enganche de la hoja al mecanismo de arrastre.
02. Extraiga la llave del perno y vuelva a colocar la portezuela.
4
CONEXIONES ELÉCTRICAS
La conexión eléctrica de los diversos dispositivos (fotocélulas, teclados digita-
les, lectores de tarjetas transponder, etc.) instalados en el automatismo con la
central de mando se realiza mediante el sistema "Bluebus" de Nice. Este siste-
ma permite efectuar las conexiones eléctricas usando tan solo 2 conductores
por los que viajan tanto la alimentación eléctrica como las señales de comuni-
cación. La conexión eléctrica que se debe utilizar es de tipo paralelo y no
requiere el respeto de ninguna polaridad. Durante la fase de aprendizaje, la
central reconocerá individualmente cada dispositivo conectado a ella, gracias a
un código unívoco. Cada vez que se añada o elimine un dispositivo, será nece-
sario hacer que la central efectúe el aprendizaje (véase el párrafo 4.7).
4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas (fig. 23)
M1
salida para motorreductor 1
ELS
salida para cerradura eléctrica de 12 Vca (máximo 15 VA). La salida
ELS puede programarse con otras funciones (por ejemplo, luz inter-
mitente, luz de cortesía, etc.) mediante el programador Oview (véa-
se el capítulo 8.3).
BLUEBUS entrada para dispositivos compatibles (MOFB, MOFOB, MOB,
MOTB etc.). La conexión de los dispositivos es de tipo paralelo y se
realiza mediante 2 conductores por los que viajan tanto la alimenta-
ción eléctrica como la señal de comunicación; al realizar la cone-
xión no es necesario respetar ninguna polaridad. Cada dispositivo
es reconocido individualmente por la central gracias a una dirección
unívoca asignada durante la instalación (véase el párrafo 4.7)
STOP
entrada para dispositivos que al dispararse provocan la parada
inmediata de la maniobra que se esté ejecutando, seguida de una
breve inversión; posibilidad de conectar contactos de tipo NA, NC
o dispositivos con salida de resistencia constante de 8,2 kΩ (ban-
das sensibles). Durante la fase de aprendizaje, la central reconoce
individualmente cada dispositivo conectado (párrafo 4.7); tras esta
fase, si la central detecta cualquier variación respecto al estado
aprendido, provoca un STOP. Pueden conectarse a esta entrada
uno o varios dispositivos, incluso diferentes entre sí:
– conexión en paralelo de varios dispositivos NA, sin límite de cantidad;
– conexión en serie de varios dispositivos NC, sin límite de cantidad;
– conexión en paralelo de 2 dispositivos con salida de resistencia con -
stante 8,2 kΩ. Si los dispositivos son más de 2, es necesario conec-
tarlos en cascada con 1 sola resistencia de terminación de 8,2 kΩ;
– conexión en paralelo de 2 dispositivos NA y NC, colocando en
serie al contacto NC una resistencia de 8,2 kΩ (esto permite tam-
bién la combinación entre 3 dispositivos NA - NC y 8,2 kΩ)
P.P.
entrada para dispositivos de control que al dispararse provocan la
maniobra en modalidad Paso a Paso; posibilidad de conectar con-
tactos de tipo NA
ANTENA entrada para la antena de un radiorreceptor
4.2 - Conexión del cable de alimentación
ADVERTENCIA: Es necesario incluir en la línea eléctrica de alimentación un
dispositivo que garantice la desconexión completa del automatismo respecto a
la red. El dispositivo de desconexión debe presentar una separación entre con-
tactos que permita la desconexión completa en las condiciones establecidas
por la categoría de sobretensión III, conforme a las reglas de instalación. En
caso necesario, este dispositivo garantiza una desconexión rápida y segura de
la alimentación. Por tanto, debe colocarse en un lugar visible desde el automa-
tismo. En cambio, si está situado en una posición no visible, debe incluir un sis-
tema que impida una posible reconexión accidental o no autorizada de la ali-
mentación, para prevenir cualquier peligro. El dispositivo de desconexión no se
entrega con el producto.
¡ATENCIÓN!
– Las operaciones de conexión deben ser realizadas únicamente por per-
sonal cualificado.
– Todas las conexiones eléctricas deben realizarse sin alimentación eléc-
trica de red y con la batería compensadora desconectada, si está instala-
da en el automatismo.
01. Acceda al alimentador, desenroscando los 3 tornillos de la cubierta supe-
rior del motorreductor, y gire lentamente la cubierta en el sentido de la fle-
cha (fig. 24), teniendo cuidado con los cables situados debajo;
02. Conecte los cables de fase y neutro a la bornera del alimentador, respetan-
do las indicaciones de la etiqueta; sujete el ojal del cable de tierra con el
tornillo (fig. 25): ¡atención! - oriente el terminal hacia la embocadura de la
que sale el cable de alimentación;
03. Luego tire del cable de alimentación hacia la central, de manera que su lon-
gitud resulte apenas suficiente para hacer girar el alimentador y cerrar la
cubierta;
04. Vuelva a cerrar la cubierta del alimentador; apriete los tornillos del sujetaca-
ble, introduzca la central en su alojamiento y vuelva a montar el soporte
pasacables.
¡Atención! - Vuelva a cerrar la cubierta del alimentador con todos los
tornillos y asegúrese de que la junta esté bien colocada en su asien-
to. La ausencia de un tornillo o de la junta puede poner en peligro los
circuitos internos.
4.3 - Conexión del motorreductor sin central mod. WL1024
01. Desmonte la cubierta inferior del motorreductor sin central como se mues-
tra en la fig. 19, fase 1-2;
02. Desenrosque con un destornillador de estrella los 4 tornillos del soporte pa -
sacables (fig. 20) y extráigalo (¡atención! - no pierda los 2 distanciadores).
03. Afloje los dos tornillos del sujetacable (fig. 20, fase 6) y pase el cable de
conexión; conecte los 3 cables a la bornera, respetando los símbolos de la
etiqueta; por último apriete los tornillos del sujetacable.
04. Utilizando una llave Allen, ajuste las 2 patas dentro del motorreductor, has-
ta que se apoyen completamente en el pilar (fig. 20, fase 7).
05. Corte el borde del soporte pasacables (fig. 20, fase 8); vuelva a colocar en
su lugar los 2 distanciadores; vuelva a montar el soporte pasacables (fig.
20, fase 9) y la cubierta inferior del motorreductor (fig. 20, fase 10).
4.4 - Conexión de otros dispositivos
Si se necesita alimentar otros dispositivos previstos en la instalación, como un
lector de tarjetas transponder o la luz de iluminación del selector de llave, es
posible conectarlos a la central de mando en los bornes "P.P. (positivo)" y
"STOP (negativo)" (fig. 23). La tensión de alimentación va desde 18 a 31 Vcc
con funcionamiento a la tensión de red o Solemyo, y desde 11 a 14 Vcc apro-
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