Nice WALKY WL1024 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 59

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WAS TUN WENN... (Leitfaden zur Problembeseitigung)
Einige Vorrichtungen sind für die Anzeige des Betriebsstatus oder eventueller
Störungen vorgerüstet.
Wenn die WLT-Multifunktionsleuchte mit eingestellter Blinkfunktion am Ausgang
FLASH des Netzgerätes angeschlossen ist, blinkt sie während eines Manövers
im Abstand von 1 Sekunde. Beim Auftreten von Störungen werden die Blinkab-
stände kürzer; sie werden mit einer Pause von 1 Sekunde zweimal wiederholt.
Blinken Störung
1 kurzes Blinken Fehler im Bluebus-System
1 Sekunde Pause
1 kurzes Blinken
2 kurze Blinkzeichen Eingriff einer Fotozelle
1 Sekunde Pause
2 kurze Blinkzeichen
3 kurze Blinkzeichen Eingreifen der Funktion "Hinderni-
1 Sekunde Pause swahrnehmung" der Kraftbegrenzung
3 kurze Blinkzeichen
4 kurze Blinkzeichen Eingriff des Eingangs STOP
1 Sekunde Pause
4 kurze Blinkzeichen
5 kurze Blinkzeichen Fehler bei den internen Parametern
1 Sekunde Pause
des Steuergerätes
5 kurze Blinkzeichen
6 kurze Blinkzeichen Die Höchstzahl der aufeinander fol-
1 Sekunde Pause
genden Manöver oder der Manöver
6 kurze Blinkzeichen
pro Stunde wurde überschritten
7 kurze Blinkzeichen Störung an den elektrischen Schalt-
1 Sekunde Pause
kreisen
7 kurze Blinkzeichen
8 kurze Blinkzeichen Ein Befehl weitere Befehle nicht aus-
1 Sekunde Pause
zuführen, ist bereits vorhanden
8 kurze Blinkzeichen
9 kurze Blinkzeichen Die Automatisierung wurde durch ei -
1 Sekunde Pause nen Befehl "Automatisierung blockie-
9 kurze Blinkzeichen ren2 blockiert
Led
BLUEBUS
Immer ausgeschaltet
Immer eingeschaltet
1 Blinken pro Sekunde
2 schnelle Blinkanzeigen
Eine Reihe Blinkanzeigen mit 1
Sekunde Pause
STOP
Immer ausgeschaltet
Immer eingeschaltet
P.P.
Immer ausgeschaltet
Immer eingeschaltet
L1 - L2 Langsames Blinken
L3 - L4 Langsames Blinken
TABELLE 10 - Meldungen der Blinkanzeige (FLASH)
TABELLE 11 - Led-Anzeigen am Steuergerät (Abb. 23)
Störung
Störung
Schwere Störung
Alles regulär
Statusänderung der Eingänge
Verschiedenes
Eingriff der am Eingang STOP angeschlos-
senen Vorrichtungen
Alles regulär
Alles regulär
Eingriff des Eingangs Schrittbetrieb
Änderung der Vorrichtungsanzahl
die an Bluebus angeschlossen ist oder Erler-
nen der Vorrichtung nicht durchgeführt
Das Erlernen der mechanischen Stoppstel-
lungen wurde nie durchgeführt.
In der Tabelle 10 sind die Ursache und Behebung einer jeden Anzeigenart
beschrieben.
Auch die Leds am Steuergerät geben Signale aus; in der Tabelle 11 sind die
Ursache und Behebung einer jeden Anzeigenart beschrieben.
Behebung
Die Überprüfung der an das Bluebus-System angeschlossenen Vorrichtungen, die zu
Beginn des Manövers erfolgt, entspricht nicht den während des Erlernens gespeicherten
Vorrichtungen. Vorrichtungen können abgetrennt oder beschädigt sein, prüfen und aus-
tauschen. Falls Änderungen vorgenommen wurden, muss das Erlernen der Vorrichtun-
gen wiederholt werden (siehe Absatz 4.7).
Eine oder mehrere Fotozellen geben die Bewegung nicht frei oder haben während des
Laufs eine Bewegungsumkehr bewirkt; prüfen, ob Hindernisse vorhanden sind.
Während der Bewegung haben die Motoren einen größeren Kraftaufwand ausüben
müssen, die Ursache feststellen und ggf. das Kraftniveau der Motoren erhöhen
Zu Beginn des Manövers oder während der Bewegung haben die am Eingang STOP
angeschlossen Vorrichtungen eingegriffen; die Ursache feststellen.
Mindestens 30 Sekunden warten und erneut versuchen den Befehl zu erteilen, ggf. auch
die Versorgung abschalten; bleibt der Status unverändert, könnte ein schwerer Schaden
vorliegen und die elektronische Karte muss ausgetauscht werden.
Einige Minuten warten, damit der Manöverbegrenzer unter die Höchstgrenze fällt.
Mindestens 30 Sekunden warten und erneut versuchen den Befehl zu erteilen, ggf. auch
die Versorgung abschalten; bleibt der Status unverändert, könnte ein schwerer Schaden
vorliegen und die elektronische Karte muss ausgetauscht werden.
Die Art des immer vorhandenen Befehls prüfen; es könnte sich beispielsweise um den
Befehl einer Uhr am Eingang "PASSO-PASSO" handeln.
Die Automatisierung durch Senden des Befehls "Automatisierung entriegeln" freigeben.
Behebung
Die Versorgung des Steuergerätes prüfen; kontrollieren, ob die Sicherun-
gen angesprochen haben. In diesem Fall die Ursache des Schadens
feststellen und mit gleichwertigen Sicherungen austauschen
Es liegt eine schwere Störung vor: versuchen, die Stromversorgung vom
Steuergerät abzutrennen, wenn der Status unverändert bleibt, muss die
elektronische Karte ausgetauscht werden
Regulärer Betrieb des Steuergerätes
Er ist regulär, wenn in einem der Eingänge (PP, STOP) eine Veränderung
auftritt: Eingriff der Fotozellen oder von einem Sender wird ein Befehl
übertragen
Siehe Tabelle 10
Die Vorrichtungen des Eingangs STOP prüfen
Eingang STOP aktiviert
Eingang Schrittbetrieb nicht aktiviert
Er ist regulär, wenn die an den Eingang Schrittbetrieb angeschlossene Vor-
richtung aktiviert ist.
Das Erlernen der Vorrichtungen muss durchgeführt werden
(siehe Absatz 4.7)
Das Erlernen muss durchgeführt werden (siehe Absatz 4.8).
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