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Les freins antiblocage n'éliminent pas les
risques lorsque :
•
Vous roulez trop près du véhicule qui
vous précède;
•
Votre véhicule se trouve en situation
d'aquaplanage;
•
Vous empruntez une courbe trop
rapidement;
•
La chaussée est en piètre état.
FREIN DE STATIONNEMENT
AVERTISSEMENT
Serrez toujours complètement le
frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur
est placé en position P. Si vous ne prenez
pas ces précautions, le véhicule ne sera
pas immobilisé et pourra causer des
dommages matériels ou des blessures en
roulant. Tournez la clé à la position
verrouillage et retirez-la du commutateur
d'allumage avant de quitter le véhicule.
Serrez le frein de stationnement chaque
fois que vous garez le véhicule. Appuyez
sur la pédale pour serrer le frein de
stationnement. Le témoin de frein s'allume
au tableau de bord et reste allumé jusqu'à
ce que le frein de stationnement soit
desserré.
Pour le desserrer, tirez le levier de
desserrage de frein situé en bas à gauche
de la planche de bord.
Si le véhicule est stationné sur une pente
ou avec une remorque, maintenez la
pédale de frein enfoncée, puis serrez le
frein de stationnement. Un léger
mouvement peut être perçu lorsque le frein
de stationnement prend le poids du
véhicule. Cela est normal et ne doit pas
vous inquiéter. Au besoin, maintenez la
F150 (TF6)
Freins
pédale de frein de service enfoncée et
essayez à nouveau de serrer le frein de
stationnement. Calez les roues au besoin.
Si le frein de stationnement n'arrive pas à
retenir le poids du véhicule, soit il nécessite
un entretien, soit le véhicule est surchargé.
AIDE AU DÉMARRAGE EN
CÔTE
AVERTISSEMENTS
Le système ne remplace pas le frein
de stationnement. Lorsque vous
quittez votre véhicule, serrez toujours
le frein à main et placez le véhicule en
position de stationnement (P).
Vous devez rester dans votre
véhicule une fois que vous avez
activé le système.
En tout temps, vous êtes
responsable de maîtriser votre
véhicule, de superviser le système,
et d'intervenir au besoin.
Si le moteur tourne en surrégime, ou
si une anomalie est détectée, le
système est désactivé.
Le système permet de faciliter le départ
du véhicule lorsque votre véhicule est sur
une pente sans devoir utiliser le frein de
stationnement.
Lorsque le système est actif, votre véhicule
reste immobile sur la pente pendant deux
à trois secondes après que vous relâchez
la pédale de frein. Ce délai vous permet de
déplacer votre pied de la pédale de frein à
la pédale d'accélérateur. Les freins sont
automatiquement relâchés dès que le
moteur a pris suffisamment de puissance
pour éviter que votre véhicule ne roule en
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Dépannage
