Table des Matières
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Le système de freinage antiblocage
n'élimine pas les risques dans les situations
suivantes :
•
Vous conduisez trop près du véhicule
devant vous.
•
L'aquaplaning.
•
Vous négociez les virages trop
rapidement.
•
Le revêtement de la route est mauvaise
qualité.
FREIN DE STATIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Si le frein de stationnement est
totalement desserré mais que le
voyant de frein reste allumé, il est
possible que les freins ne fonctionnent pas
correctement. Rendez-vous chez votre
concessionnaire agréé dès que possible.
Serrez toujours le frein de
stationnement entièrement et
vérifiez que la transmission est bien
enclenchée en position de stationnement
(P) (boîte de vitesses automatique) ou
bien en première vitesse (1) (boîte de
vitesses manuelle).
Pour serrer le frein de stationnement, tirez
la poignée du frein de stationnement
autant que possible.
Pour desserrer le frein à main :
1.
Appuyez sur le bouton situé à
l'extrémité de la poignée du frein de
stationnement et relâchez-le.
2. Tirez légèrement la poignée vers le
haut, puis abaissez-la.
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AGA frFRA, Edition date: 06/2015, First Printing
Freins
AIDE AU DÉMARRAGE EN
CÔTE
AVERTISSEMENTS
Ce système ne remplace pas le frein
de stationnement. Lorsque vous
quittez votre véhicule, vous devez
toujours serrer le frein de stationnement
et passer la transmission en position de
stationnement (P) pour les transmissions
automatiques ou en première pour les
transmissions manuelles.
Vous devez rester dans votre
véhicule une fois que vous avez
activé le système.
Vous êtes à tout moment
responsable du contrôle de votre
véhicule, de la surveillance du
système et de toute intervention
éventuellement nécessaire.
Si le régime moteur est trop élevé ou
si une anomalie est détectée, le
système est désactivé.
Ce système facilite le démarrage du
véhicule en côte, sans utiliser le frein de
stationnement.
Lorsque la fonction est active, votre
véhicule reste stationnaire deux à trois
secondes dans la pente après que vous
ayez lâché la pédale de frein. Cela vous
laisse le temps de déplacer votre pied de
la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur. Les freins se desserrent
automatiquement dès que le moteur a
développé un couple suffisant pour
empêcher le véhicule de descendre la
pente tout seul. Cette fonction est utile
lorsqu'il s'agit de démarrer en côte, comme
à partir de la rampe d'un parc de
stationnement, de feux de circulation ou
lors d'une marche arrière pour se garer
dans une montée.
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