Ford F-150 2014 Manuel Du Propriétaire page 174

de vitesses. Avec le temps, la stratégie
d'apprentissage adaptative réactualisera
entièrement le fonctionnement de la boîte
de vitesses. De plus, chaque fois que la
batterie est débranchée ou qu'une nouvelle
batterie est installée, la stratégie doit être
apprise de nouveau.
Interverrouillage du levier
sélecteur
AVERTISSEMENTS
Ne conduisez pas votre véhicule
avant d'avoir vérifié le bon
fonctionnement des feux de freinage.
En procédant ainsi, vous enlevez le
véhicule de sa position de
stationnement, ce qui signifie qu'il
peut rouler librement. Pour éviter un
mouvement inopiné du véhicule, serrez
toujours le frein de stationnement avant
d'exécuter la procédure. Utilisez des cales
de roue si nécessaire.
Si le témoin de frein reste allumé
alors que le frein de stationnement
est complètement desserré, il se
peut que les freins soient défectueux.
Consultez votre concessionnaire autorisé.
Votre véhicule est doté d'un dispositif
d'interverrouillage frein-levier sélecteur qui
empêche le désengagement du levier
sélecteur de la position de stationnement
(P) lorsque le contact est établi et que la
pédale de frein n'est pas enfoncée.
Si vous ne pouvez pas sortir le levier
sélecteur de la position de stationnement
(P) lorsque le commutateur d'allumage
est à la position contact et que la pédale
de frein est enfoncée, une défaillance s'est
peut-être produite. Il est possible qu'un
fusible soit grillé ou que les feux de
freinage ne fonctionnent pas correctement.
Voir Tableau de spécifications des
fusibles (page 259).
F150 (TF6)
Boîte de vitesses
Si le fusible n'est pas grillé et que les feux
de freinage fonctionnent correctement, la
méthode suivante vous permettra de
déplacer le levier sélecteur hors de la
position de stationnement (P) :
Véhicule avec levier sélecteur sur
colonne
1.
2. Déplacez la colonne de direction en
3. Retirez le soufflet du levier sélecteur.
4. Placez les doigts dans le trou où logeait
5. Retirez la partie supérieure de la
6. Retirez les trois agrafes sous la colonne
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Serrez le frein de stationnement.
Coupez le contact, puis retirez la clé.
position complètement vers le bas et
l'arrière (vers le siège du conducteur).
le soufflet du levier sélecteur, tirez vers
le haut sur la partie supérieure de la
demi-coquille et vers l'avant pour la
libérer de la partie inférieure de la
demi-coquille. Une charnière se trouve
sur le rebord avant de la demi-coquille
supérieure. Roulez la partie supérieure
de la demi-coquille vers le haut sur la
charnière pour libérer le bouton des
feux de détresse, puis tirez tout droit
vers l'arrière en direction du siège du
conducteur pour la retirer.
demi-coquille.
qui fixent la partie inférieure de la
demi-coquille à la colonne.