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Informations de produits
Si les bornes de batterie sont de type automo-
bile, placer d'abord une rondelle dentelée,
puis le câble principal et enfin les fils des ac-
cessoires sur le collier adaptateur.
1. Rondelle dentelée
2. Câble principal
3. Fils d'accessoires
Bien serrer toutes les connexions et appliquer
une couche de graisse Triple-Guard .
AVERTISSEMENT
Maintenir les connexions de batterie
propres, bien serrées et isolées pour
empêcher des courts-circuits ou des
jaillissements d'étincelles pouvant pro-
voquer une explosion. Si le système de
montage de la batterie ne couvre pas
les connexions, poser des capuchons.
Vérifier souvent que les connexions
restent propres et bien serrées.
IMPORTANT : NE PAS utiliser d'écrous à or-
eilles pour réaliser les connexions de batterie,
même s'ils sont fournis avec cette dernière.
Les écrous à oreilles peuvent se desserrer et
provoquer de faux signaux d'avertissement
ou endommager les circuits électriques.
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Entretien
Avant d'effectuer l'entretien de la batterie ou
du moteur hors-bord, débrancher les deux
câbles de batterie de cette dernière en com-
mençant par le câble négatif (–). Empêcher
les objets métalliques de toucher l'une ou
l'autre des bornes de la batterie.
IMPORTANT : N'effectuer l'entretien des
composants électriques que lorsque le mo-
teur hors-bord est ARRÊTÉ. Faire attention
pour identifier les câbles et bornes positifs et
négatifs de batterie.
AVERTISSEMENT
L'électrolyte de batterie contient de
l'acide — le manipuler avec précaution.
Si de l'électrolyte touche une partie
quelconque du corps, la rincer immédi-
atement à l'eau et consulter un médecin.
Ne pas utiliser une batterie d'appoint et
des câbles volants pour faire démarrer
le moteur hors-bord. Les vapeurs
d'essence
peuvent
explosion et un incendie entraînant
des dégâts matériels et des blessures
ou la mort.
PRESSION D'EAU
Un manomètre d'eau en option est recom-
mandé pour surveiller les pressions dans le cir-
cuit de refroidissement. La perception de
changements de pression d'eau peut contribu-
er à éviter la surchauffe du moteur. Le ma-
nomètre d'eau doit être raccordé au point qui
permettra d'obtenir les indications de pression
les plus précises. Suivre les instructions d'in-
stallation qui accompagnent le manomètre
d'eau.
1
1. Orifice de pression d'eau (derrière le filtre
à carburant)
2. Filtre à carburant
provoquer
une
2
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