Table des Matières
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Nettoyage
Étape 1
Préparer une solution de nettoyage agréée de 100
ppm (exemple : 9,5 litres [2 gal. 1/2] de Kay-5® ou
7,6 litres [2 gal.] de Stera-Sheen®). UTILISER DE
L'EAU CHAUDE ET SUIVRE LES
SPÉCIFICATIONS DU FABRICANT.
Étape 2
Verser la solution nettoyante dans le réservoir et la
laisser couler dans le cylindre de réfrigération.
Étape 3
Pendant que la solution coule dans le cylindre de
réfrigération, nettoyer à la brosse le réservoir à
mélange, l'interrupteur à flotteur et l'orifice
d'admission de mélange.
Étape 4
Mettre le commutateur de commande en position de
LAVAGE. Ceci permet de remuer la solution
nettoyante se trouvant dans le cylindre de
réfrigération.
Étape 5
Placer un seau vide sous le bec de la porte et
déplacer la poignée de tirage vers la droite. Tirer le
reste de la solution nettoyante. Lorsque toute la
solution s'est écoulée du bec de la porte, pousser la
poignée de tirage vers la gauche et mettre le
commutateur de commande en position ARRÊT.
Démontage
S'ASSURER QUE L'INTERRUPTEUR DE
COMMANDE EST BIEN EN POSITION D'ARRÊT.
Le manquement à cette consigne pourra entraîner
des blessures graves car certaines pièces
dangereuses pourront être non-fixes.
Étape 1
Retirer le bras de couplage, les vis, la porte de
l'unité, l'assemblage du batteur, le rotor de couple,
les lames du racleur et l'axe d'entraînement du
cylindre de réfrigération. Emmener ces pièces à
l'évier pour les laver.
Étape 2
Retirer le plateau ramasse-gouttes avant et la grille.
Emmener ces pièces à l'évier pour les laver.
Étape 3
Retirer le bac ramasse-gouttes arrière du panneau
avant. Remarque : si le bac ramasse-gouttes
contient une quantité excessive de mélange, cela
signifie que le joint de l'axe d'entraînement doit être
remplacé ou lubrifié correctement.
Modèle 428
Nettoyage à la brosse
Étape 1
Préparer dans l'évier une solution de nettoyage
(exemple : Kay-5® ou Stera-Sheen®). UTILISER DE
L'EAU CHAUDE ET SUIVRE LES
SPÉCIFICATIONS DU FABRICANT. (En cas
d'utilisation d'un autre nettoyant homologué, suivre
les indications données sur l'étiquette pour diluer.
IMPORTANT : suivre les consignes données sur
l'étiquette. Une solution trop FORTE peut
endommager les pièces tandis qu'une solution trop
FAIBLE ne nettoiera pas suffisamment.) S'assurer
que toutes les brosses fournies avec l'unité sont
prêtes pour le nettoyage à la brosse.
Étape 2
Retirer le joint torique et le joint d'étanchéité de l'axe
d'entraînement. Retirer le joint torique et le palier du
rotor de couple.
Étape 3
Retirer la vanne de tirage, le brise-glace, le palier
avant et le joint d'étanchéité de la porte de l'unité.
Retirer tous les joints toriques.
Remarque : pour retirer le joint torique, se servir
d'une serviette jetable pour saisir le joint, faire
pression vers le haut, jusqu'à ce que le joint torique
saute de sa rainure. Avec l'autre main, pousser le
haut du joint torique vers l'avant, pour le faire rouler
de sa rainure ; on peut alors le retirer facilement.
Étape 4
Bien brosser toutes les pièces démontées dans la
solution nettoyante, s'assurant qu'il n'y a plus de
lubrifiant, ni de pellicule de mélange. Placer toutes
les pièces nettoyées sur une surface propre et
sèche pour les laisser sécher à l'air.
Étape 5
Revenir à l'unité avec une petite quantité de solution
de nettoyage. Avec la brosse noire, nettoyer le palier
du carter arrière, à l'arrière du cylindre de
réfrigération.
Étape 6
Essuyer toutes les surfaces extérieures de l'unité de
réfrigération.
19
Figure 32
Procédures de fonctionnement
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