Weil-McLain SlimFit 3 Serie Manuel page 103

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C
SlimFit Série 3
HAUDIÈRE À CONDENSATION ALIMENTÉE AU GAZ COMMERCIALE
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Figure 85 Suggestions de dépannage pour les chaudières SlimFit
Affichage État
ALLUMAGE RATÉ La chaudière a effectué 5
tentatives d'allumage et n'a
jamais détecté de flamme ou la
valeur de détection de flamme
n'a jamais atteint le seuil
minimum pour le modèle de
chaudière.
PRESSOSTAT Se produit lorsque la connexion
D'AIR du pressostat d'air est ouverte.
ouvert
Numéro de pièce 550-100-564/0321
(suite)
Diagnostics
Réinitialisation automatique au
bout de 1 heure ou peut être
réinitialisée par réinitialisation
manuelle sur la chaudière.
Réinitialiser depuis l'écran de
réinitialisation manuelle de
l'afficheur.
Une pression élevée dans
le tuyau d'évacuation ou un
vide élevé dans l'entrée de la
chaudière ou le boîtier a fait
en sorte que le pressostat d'air
s'ouvre. En conditions normales
de fonctionnement, le pressostat
est fermé.
–
Manuel de la chaudière
(suite)
Action(s) correctives
Vérifier qu'il n'y a pas d'obstruction dans le purgeur de condensat permettant
au condensat de s'accumuler à l'intérieur de l'échangeur de chaleur.
Vérifier que le câble d'allumage est connecté.
Allumeur encrassé, usé, tordu ou défectueux.
Les allumeurs encrassés peuvent être nettoyés à la laine d'acier pour
prolonger leur utilisation.
Les allumeurs usés ou très encrassés doivent être remplacés par la pièce de
rechange qui convient.
Les électrodes de l'allumeur doivent être parallèles, avec un écartement de
3,5 mm (0,138 in).
AVIS : Les minces dépôts blancs sur l'allumeur sont courants, mais des dépôts
bruns ou noirs peuvent résulter d'une recirculation des gaz de combustion.
Inspecter soigneusement le système d'évent et sa terminaison pour vérifier
l'absence de fuite ou de retour de gaz de combustion par la conduite d'air.
Un allumeur et/ou un échangeur de chaleur sale provoquera une forte
contre-pression et des difficultés d'allumage.
Suivre la procédure de nettoyage du brûleur et de l'échangeur de chaleur
dans la section Maintenance de ce manuel. L'inspection visuelle des conduites
de gaz de combustion peut ne pas suffire à diagnostiquer le problème.
Vérifier les réglages de combustion à allure maximale et minimale et les
ajuster comme il se doit conformément aux instructions de configuration.
Vérifier la pression d'admission du gaz avec la chaudière à l'arrêt et à son
allure maximale de combustion. Ajuster comme il se doit dans les limites de
l'étiquette des caractéristiques de la chaudière.
Vérifier que le bon modèle de chaudière et la bonne altitude sont
sélectionnés dans le module de commande. La bonne élévation doit être
entrée lors d'un fonctionnement au-dessus de 610 m (2000 pi).
Vérifier la résistance électrique du câble d'allumage. Elle doit être de
1000 ohms (+/- 50 ohms).
Vérifier qu'il n'y a pas de restrictions ni d'obstructions dans le conduit de
fumée et le conduit d'admission.
Vérifier les joints et attaches du brûleur.
Vérifier les joints du venturi et si le venturi est le bon. (Les modèles au propane
utilisent des venturis différents).
Vérifier la taille de chaudière sélectionnée dans le module de commande
par rapport à l'étiquette des caractéristiques de la chaudière. Corriger si
nécessaire pour sélectionner la bonne taille de chaudière.
Vérifier s'il y a des restrictions ou des blocages dans la tuyauterie d'évacuation
et d'entrée.
Vérifier s'il y a un blocage de la purge de condensat. Si le condensat ne peut
pas être évacué hors de la chaudière, il risque de commencer à bloquer le flux
de gaz d'évacuation. Nettoyer la zone de collecte du condensat de la base et
le purgeur de condensat. Remplir le purgeur d'eau fraîche.
Vérifier la connexion P7 comme montré à Figures 52, page 60 et
Figure 53, page 62. Vérifier les connexions sur le pressostat.
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