Table des Matières
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Instructions de montage et de mise en service pour
Frein ROBA-stop
Taille 500
Branchement électrique et protection
Le frein doit être alimenté avec surexcitation.
La durée de surexcitation nécessaire est
d'au moins 1 s.
Le frein fonctionne avec du courant continu. La tension nominale
de la bobine est indiquée sur la plaque signalétique, ainsi que sur
le corps du frein. Elle correspond aux prescriptions de la norme
DIN IEC 60038 (± 10 % de tolérance). Le frein doit être alimenté
uniquement avec surexcitation (par ex. avec un redresseur à
®
commande rapide ROBA
-switch ou -multiswitch, ou un
démodulateur de phase). Les différentes possibilités de
raccordement dépendent des options et équipements du frein
choisis. Veuillez consulter le plan de branchement pour
l'affectation des bornes. Monteurs et utilisateurs sont tenus de
respecter les normes et prescriptions en vigueur (par ex. EN
60204-1 et DIN VDE 0580). Le respect de ces dernières doit être
garanti et doit faire l'objet d'un contrôle.
Mise à la terre
Le frein est conçu pour une classe de protection I. La protection
ne se limite pas seulement à l'isolation de base, mais aussi à la
liaison de toutes les pièces conductrices à la terre (PE) de
l'installation. Une défaillance de l'isolation de base ne générera
pas de tensions de contact. Veuillez effectuer un contrôle de la
liaison à la terre de toutes les pièces métalliques exposées selon
les normes en vigueur.
Protection de l'appareil
Prévoir des fusibles de protection appropriés contre les
détériorations dues aux court-circuits dans les lignes
d'alimentation.
Réaction à la commande
Le comportement sûr d'un frein en fonctionnement dépend
surtout de son type de branchement. De plus, les temps de
réponse peuvent être influencés par des facteurs comme la
température ou l'entrefer (dépendant de l'usure des garnitures de
friction) entre le disque de freinage et le porte-bobine.
Influence du temps de réponse
Pour les redresseurs des fabricants Getriebebau Nord ou mayr
le même temps de réponse peut être appliqué (voir tableau 2 et
paragraphe « Protection électrique »).
Formation du champ magnétique
A la mise sous tension, un champ magnétique se forme à
l'intérieur de la bobine du frein et attire le disque de freinage sur
le porte-bobine. Le frein est alors débloqué.
Formation du champ magnétique avec excitation normale
Lorsque la bobine magnétique est sous tension nominale, le
courant de la bobine n'atteint pas aussitôt sa valeur nominale.
L'inductance de la bobine fait en sorte que le courant augmente
lentement sous forme exponentielle. La formation du champ
magnétique réagit également avec retard, ce qui cause le retard
de la chute du couple de freinage (courbe 1).
Formation du champ magnétique avec surexcitation
En alimentant à court terme la bobine à une tension supérieure à
la tension nominale, on obtient une chute plus rapide du couple
de freinage, suite à une augmentation plus rapide du courant.
Dès que le frein est débloqué, il faut commuter à la tension
nominale (courbe 2). Le redresseur à commande rapide ROBA
(multi)switch et le démodulateur de phase reprennent ce principe.
Courbe d'évolution du courant
01/02/2022 TK/MW
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®
-M Type 891.01_._
Courbe d'évolution du couple
de freinage
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten, Germany
Tél. : +49 8341 804-0, Fax : +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail :
Dissolution du champ magnétique
Commande côté courant alternatif
Bobine
F1 : fusible externe
Une commande côté courant alternatif permet d'obtenir une
commande silencieuse, toutefois les temps de réponse du frein
sont plus longs (env. 6 à 10 fois plus longs qu'une coupure côté
courant continu). Application avec temps de freinage non-
critiques.
Commande côté courant continu
Bobine
®
,
F1 : fusible externe
Une commande côté courant continu permet d'obtenir de brefs
temps de réponse du frein (par ex. pour le service d'arrêt
d'URGENCE), cependant des bruits de claquement plus forts.
Protection électrique
Lors d'une commande côté courant continu, prévoir une
protection appropriée de la bobine selon la norme VDE 0580.
Cette mesure de protection est déjà intégrée dans nos
®
redresseurs mayr
prévoir des mesures de protection supplémentaires pour les
contacts lors d'une commande côté courant continu (par ex. avec
un branchement en série des contacts). Les contacts utilisés
doivent alors avoir une ouverture minimale de contact d'au moins
3 mm et être appropriés pour commuter des charges inductives.
Tenir compte également de la tension et du courant assignés
pour un dimensionnement suffisant.
En fonction des applications, il est possible de choisir d'autres
®
-
mesures de protection des contacts (par ex. pare-étincelles
®
mayr
, redresseurs semi-onde et à pont) qui par contre peuvent
influencer les temps de réponse.
public.mayr@mayr.com
(E070 10 172 000 4 FR)
Le circuit électrique est coupé
avant le redresseur. Le champ
magnétique se dissolue
lentement. Cela retarde la
montée du couple de freinage.
Il est conseillé d'opter pour une
commande côté courant
alternatif, si les temps de
réponse du frein ne sont pas
importants, car ce mode de
branchement ne nécessite
aucune mesure de protection
pour la bobine et les contacts
de commutation.
Le circuit électrique est coupé
entre le redresseur et la
bobine, tout comme côté
réseau. Le champ magnétique
se dissolue très rapidement.
Cela permet une montée
rapide du couple de freinage.
Lors d'une commande côté
courant continu, des pointes de
tension élevées sont produites
dans la bobine, ce qui peut
conduire à l'usure des contacts
due à l'émission d'étincelles et
à la détérioration de l'isolation.
. De plus, il est également nécessaire de
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