Table des Matières
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Instructions de montage et de mise en service pour
freins pour génératrice tachymétrique
®
ROBA-stop
Type 83_.41_._ et ROBA-stop
Branchement électrique
Le frein fonctionne avec du courant continu. La tension de la bobine
est indiquée sur la plaque signalétique, ainsi que sur le corps du
frein. Elle correspond aux prescriptions de la norme DIN IEC 60038
(tolérance de ±10 %).
La commande peut s'effectuer aussi bien avec une tension
alternative en combinaison avec un redresseur, qu'avec toute autre
alimentation en courant continu appropriée. Les différentes
possibilités de branchement dépendent des options et équipements
du frein choisi. Veuillez consulter le plan de branchement pour
connaître l'affectation des
bornes. Monteurs et utilisateurs doivent
s'assurer du respect des normes et prescriptions en vigueur
ex. EN 60204-1 et DIN VDE 0580), et les contrôler.
Mise à la terre
Le frein est conçu pour une classe de protection I. La protection ne
se limite pas seulement à une isolation de base, mais aussi à ce
que toutes les pièces conductrices soient reliées à la terre (PE) de
l'installation. Une défaillance de l'isolation de base ne génèrera pas
de tensions de contact. Veuillez effectuer un contrôle de la liaison à
la terre de toutes les pièces métalliques exposées, conformément
aux normes en vigueur.
Fusible de protection
Prévoir dans la ligne d'alimentation des mesures de protection
appropriées contre les détériorations dues aux courts-circuits.
Réaction à la commande
Le comportement d'un frein en fonctionnement dépend surtout de la
manière dont il est connecté. De plus, les temps de réponse
peuvent être influencés par des facteurs comme la température ou
l'entrefer (dépendant de l'usure des garnitures de friction) entre le
disque de freinage (3) et le porte-bobine
Formation du champs magnétique
A la mise sous tension, un champs magnétique se forme dans la
bobine du frein et appelle le disque de freinage (5/6) contre le
porte-bobine (2) ; le frein est
Avec excitation normale
Lorsqu'on alimente la bobine magnétique (9) à une tension
nominale, le courant de la bobine n'atteint pas aussitôt sa valeur
nominale. L'inductance de la bobine fait en sorte que le courant
monte lentement en forme d'une fonction exponentielle. La
formation du champs magnétique réagit également avec retard, ce
qui cause le retard de la chute du couple de freinage (courbe 1).
Avec surexcitation
En excitant à court terme la bobine avec une tension supérieure à
la tension nominale, on obtient une chute plus rapide du couple de
freinage, suite à un temps de montée du courant plus bref.
Dès que le frein est débloqué, il faut passer à une tension nominale
(courbe 2). Le temps de défreinage t
proportionnel à la tension de surexcitation, cela signifie qu'en
doublant la tension nominale, on réduit environ de moitié le temps
de réponse t
pour le déblocage du frein. La puissance effective ne
2
doit cependant pas être supérieure à la puissance nominale de la
bobine. Le redresseur à commande rapide ROBA
démodulateur de phase reprennent ce principe.
Courbe d'évolution courant
I
2
I
über
I
nenn
1
01/06/2011 TK/KE/CP
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(2).
débloqué.
est indirectement
2
®
-switch et le
Courbe du couple de freinage
M
M
Br
2
1
t
Mayr France S.A.
Z.A.L. du Minopole
BP 16
F- 62160 Bully-Les-Mines
®
Type 883.41_._
Dissolution du champs magnétique
Commande côté courant alternatif
R
ROBA -switch
20/017.000.2
U– = 0,45×U~
I
max
200 - 500V~
200 - 300V~
–
S
IN
DC
OUT
1 2 3 4 5 6 7 8
(par
1
2
3
4
5
S1
Bobine
F1
N
L
F1:
Commande silencieuse, cependant temps de réponse du frein
plus longs (env. 6 à 10 fois plus longs qu'une coupure côté courant
continu). Application avec temps de freinage non-critiques.
Commande côté courant continu
R
ROBA -switch
20/017.000.2
U– = 0,45×U~
I
max
200 - 500V~
200 - 300V~
–
S
IN
DC
OUT
1 2 3 4 5 6 7 8
1
2
3
4
5
S1
Bobine
F1
N
L
F1:
Temps de réponse brefs du frein (par ex. pour service
d'URGENCE), cependant bruits de claquement plus forts.
Protection
Lors d'une commande côté courant continu, prévoir une protection
appropriée de la bobine selon la norme VDE 0580. Cette mesure
de protection est déjà intégrée dans nos redresseurs mayr
De plus, il est également nécessaire de protéger les contacts (par
ex. avec une commande des contacts en série). Les contacts
utilisés doivent alors avoir une ouverture d'au moins 3 mm et être
prévus pour charges inductives.
Tenir compte également de la tension et du courant pour un
dimensionnement suffisant.
En fonction des applications, il est possible de choisir d'autres
mesures de protection des contacts (par ex. un pare-étincelles
®
mayr
, redresseur semi-onde ou à pont) qui par contre peuvent
influencer les temps de réponse du frein.
t
Tél.: 03.21.72.91.91
Fax : 03.21.29.71.77
http://www.mayr.fr
eMail: contact@mayr.fr
Le circuit électrique est coupé
avant le redresseur. Le champs
R
magnétique se dissolue
= 1,8A
–
progressivement. Cela retarde la
t:
0,05-2sec
montée du couple de freinage.
: R
0 -10M
+
Si le temps de réaction n'a pas
d'importance particulière, il est
conseillé d'effectuer la
6
7
8
commande côté courant
alternatif, car des mesures de
protection pour bobine et
contacts ne sont pas
nécessaires.
Fusible externe
Le circuit électrique est coupé
entre le redresseur et la bobine,
R
tout comme côté réseau. Le
= 1,8A
–
champs magnétique se dissolue
t:
0,05-2sec
très rapidement. Cela permet une
: R
0 -10M
+
montée rapide du couple de
freinage.
La commande côté courant
6
7
8
continu provoque des pointes de
tension élevées dans la bobine.
Elles ont pour conséquence
l'usure des contacts due à
l'émission d'étincelles et la
détérioration de l'isolation.
Fusible externe
(B.1110.3.F)
®
.
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