Danger - Mayr BRE 800 Traduction Des Instructions De Montage Et De Mise En Service D'origine

Degré de protection ip55 / ip66
Table des Matières

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Instructions de montage et de mise en service pour
Frein ROBA-stop
Taille 500
Remplacement des rotors (4.1/4.2)
Avant l'échange des rotors
 Nettoyer le frein.
Respecter pour cela le paragraphe « Nettoyage
du frein », voir colonne de droite.
 Mesurer l'épaisseur des nouveaux rotors (4.1/4.2).
Il doit correspondre à la dimension nominale 18,5

DANGER

Le frein ne doit pas être chargé. Vérifier avant
le démontage que le frein ne soit pas chargé.
Pour remplacer les rotors (4.1/4.2), le frein doit
être dévissé de la bague d'écartement (14).
Le remplacement des rotors s'effectue dans l'ordre inverse
de la procédure de montage du frein.
Si le disque de freinage (3) doit être remplacé, procéder de la
manière suivante :
1) Dévisser les vis de transport (8) du porte-bobine (2) et
enlever le disque de freinage (3).
Attention : Les ressorts (5) appuient contre le disque de
freinage (3). Pour enlever les vis de transport (8), il faut
appuyer sur le disque de freinage (3) contre le porte-bobine
(2), afin d'éviter une relâche brutale des ressorts (5).
Attention à la position de montage du disque de freinage (3)
et veiller à ce qu'aucun ressort (5) ne tombe.
ATTENTION
Risque de blessures.
2) Placer le nouveau disque de freinage (3) sur le porte-bobine
(2) ou sur les ressorts (5) (attention à la position de montage).
3) Presser le disque de freinage (3) contre la précontrainte des
ressorts et serrer jusqu'en butée les vis de transport (8) au
couple de serrage de 18,5 Nm.
Pour procéder au reste de l'assemblage du frein, respecter les
chapitres « Montage » et ensuite « Contrôle du freinage » et
« Rodage du frein », voir pages 11 et 12.
Indications sur les composants
Le matériel de friction contient différentes liaisons organiques et
inorganiques, qui sont enliées dans un système composé de
liants durcis et de fibres.
Dangers possibles :
Dans le cadre d'une utilisation conforme, aucun danger potentiel
n'a été décelé jusqu'à présent. Un rodage des garnitures du frein
(état neuf) et des freinages d'arrêt d'URGENCE engendrent une
abrasion fonctionnelle (usure des garnitures de friction), une
poussière fine peut alors se libérer des freins à exécution ouverte.
Classification : Catégorie de danger
Attention phrase H : H372
Mesures de précaution et règles de conduite :
Ne pas respirer les poussières.
Aspirer les poussières à l'endroit où elles se produisent
01/02/2022 TK/MW
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-M Type 891.01_._
mm.
-0,08
Chr. Mayr GmbH + Co. KG
Eichenstraße 1, D-87665 Mauerstetten, Germany
Tél. : +49 8341 804-0, Fax : +49 8341 804-421
www.mayr.com, E-Mail :
(dispositifs d'aspiration contrôlés, filtres contrôlés selon DIN EN
60335-2-69 pour poussières de classe H ; maintenance régulière
des dispositifs d'aspiration et remplacement régulier des filtres).
Si une aspiration locale des poussières n'est pas réalisable ou
insuffisante, il faut alors aérer suffisamment toute la zone de
travail à l'aide d'une aération technique.
Informations supplémentaires :
Cette garniture de friction (sans amiante) n'est pas un produit
dangereux selon la directive de l'UE.
Nettoyage du frein
Ne pas nettoyer les freins à l'air comprimé, ni
avec des brosses ou outils semblables !
 Porter des gants de protection / lunettes de protection.
 Utiliser un système d'aspiration ou des chiffons humides pour
récolter la poussière du frein.
 Ne pas respirer la poussière du frein.
 Le port d'un masque à poussières FFP2 est recommandé.
Traitement des déchets
Les composants de nos freins électromagnétiques doivent être
récupérés séparément du fait des différents matériaux utilisés.
Veuillez respecter les prescriptions officielles. Les codes sont
modifiables en fonction de la manière de procéder (métal, matière
plastique et câbles).
Composants électroniques (redresseur / interrupteur) :
Conformément à la classification européenne des déchets, les
produits non-démontés peuvent être récupérés selon le code N°
160214 (matériel en mélange) ou les composants selon le code
N° 160216 ou peuvent être enlevés par une entreprise de
récupération homologuée.
Corps de frein en acier avec bobine/câble et tous autres
composants en acier :
Métaux ferreux
Tous les composants en aluminium :
Métaux non-ferreux
Supports en acier ou en alu avec garnitures de friction :
Garnitures de friction (Code N° 160112)
Rondelles, joints toriques, V-seal, élastomère :
Matières plastiques
Remarque relative à la Directive DEEE 2012/19/UE
Déchets d'équipements électriques et électroniques (recyclage).
Nos produits électromagnétiques (freins, embrayages) et les
composants nécessaires à la commande (redresseurs) sont,
indépendamment des classes de produit en vigueur, souvent
utilisés dans des appareils électriques et électromagnétiques
soumis à la directive DEEE.
Les produits indiqués ne sont pas soumis à cette directive. Ils
sont classés comme
composants électromagnétiques /
électroniques
(VDE 0580) ou comme composants électroniques
(DIN EN 50178) et sont, selon la déclaration d'« Utilisation
conforme », destinés à être intégrés à des appareils. L'obligation
d'enregistrement ne concerne que les produits considérés
comme appareils au sens de la directive, et non les composants.
public.mayr@mayr.com
(E070 10 172 000 4 FR)
(Code N° 160117)
(Code N° 160118)
(Code N° 160119)

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