Omron V1000 Guide De Démarrage Rapide page 44

• Verlegen Sie die Leitungen der Steuerstromkreise getrennt von den Leitungen
des Leistungskreises und anderen Hochspannungskabeln.
• Verlegen Sie die Leitungen der Steuerklemmen MA, MB, MC (Kontaktausgänge)
getrennt von den Leitungen anderer Steuerklemmen.
• Verwenden Sie zum Anschluss der externen Steuerstromversorgung eine Span-
nungsversorgung der Klasse 2 (UL-Vorschrift).
• Verwenden Sie für die Steuerstromkreise paarweise verdrillte oder abgeschirmte
Kabel, um Betriebsfehler zu vermeiden.
• Erden Sie die Kabelabschirmung mit der größtmöglichen Kontaktfläche zwischen
Abschirmung und Erdung.
• Kabelabschirmungen müssen an beiden Kabelenden geerdet sein.
Leistungsklemmen
Klemmen-
Eingang Leistungs-
R/L1, S/L2, T/L3 kreis-Spannungsver-
sorgung
U/T1, V/T2, W/T3 Antriebsausgang.
B1, B2 Bremswiderstand
+1, +2 DC-Drosselanschluss
DC-Spannungsversor-
+1, –
gungseingang
Erdungsklemme
(2 Klemmen)
Steuerklemmen
Die Abbildung unten zeigt die Anordnung der Steuerstromklemmen. Der Antrieb ist
mit Schraublosklemmen ausgestattet.
Es gibt drei DIP-Schalter, S1 bis S3, die sich auf der Klemmenkarte befinden.
I67E-DE V1000 Kurzanleitung
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typ
Zum Anschluss des Antriebs an die Versorgungsspannung.
Bei Antrieben mit einphasiger 200-V-Eingangsspannung wer-
den nur die Klemmen R/L1 und S/L2 verwendet (T/L3 wird nicht
verwendet).
Zum Anschluss des Motors.
Zum Anschließen eines optionalen Bremswiderstands oder
einer Bremswiderstandseinheit.
Ist werkseitig verbunden. Trennen Sie die Verbindung bei der
Installation einer DC-Drossel.
Zum Anschließen einer DC-Spannungsversorgung.
Für 200-V-Klasse: Erdung mit max. 100 Ω
Für 400-V-Klasse: Erdung mit max. 10 Ω
S2
R+ R- S+ S- IG
P1 P2 PC A1 A2 +V AC AM AC MP
S1 S2 S3 S4 S5 S6 SC HC H1 H2 RP
3 Elektrische Installation
Funktion
S1
S3
MA MB MC
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