Arrêt Du Moteur; Dès Que Le Moteur Tourne; À Très Basse Température; Si Le Moteur Ne Démarre Pas - Stihl MS 261 C-M Notice D'emploi

19 Mise en route / arrêt du moteur
► Si toutefois le moteur ne démarre pas : placer
le levier de commande universel dans la posi‐
tion de démarrage } et relancer le moteur de
la tronçonneuse.
19.6 Dès que le moteur tourne
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3
► Si le moteur a été mis en route en position de
démarrage } : appuyer brièvement et simul‐
tanément sur le blocage de gâchette d'accélé‐
rateur (2) et sur la gâchette d'accélérateur (3)
– le levier de commande universel (4) saute
en position de marche normale F et le moteur
passe au ralenti.
► Tirer le protège-main vers la poignée tubu‐
laire.
Le frein de chaîne est débloqué – la tronçon‐
neuse est prête à l'utilisation.
AVIS
N'accélérer qu'après le desserrage du frein de
chaîne. Un régime moteur élevé avec frein de
chaîne bloqué (chaîne immobilisée) provoque,
au bout de quelques instants seulement, une
détérioration de l'embrayage et du frein de
chaîne.
19.7 À très basse température
► Le cas échéant, procéder au réglage pour l'uti‐
lisation en hiver – voir « Utilisation en hiver ».
0458-153-7521-C
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2
19.8 Arrêt du moteur
► Pousser le levier de commande universel en
direction de STOP ou † – lorsqu'on le relâ‐
che, le levier de commande universel revient
dans la position de marche normale F, sous
l'effet de son ressort.
19.9 Si le moteur ne démarre pas
► Contrôler si tous les éléments de commande
sont réglés correctement.
► Vérifier s'il y a du carburant dans le réservoir,
faire l'appoint si nécessaire.
► Contrôler si le contact du câble d'allumage est
fermement emboîté sur la bougie.
► Répéter la procédure de mise en route.
ou bien :
Il est probable que la chambre de combustion du
moteur renferme un mélange carburé trop riche
qui ne peut pas s'allumer – le moteur est noyé.
► Démonter la bougie – voir « Bougie ».
► Sécher la bougie.
► Plaquer la tronçonneuse sur le sol.
► Maintenir le levier de commande universel
actionné à fond en direction de STOP ou †.
AVERTISSEMENT
Si le levier de commande universel n'est pas
maintenu continuellement actionné en direction
de STOP ou †, une étincelle d'allumage peut se
produire.
► Actionner plusieurs fois le lanceur.
► Relâcher le levier de commande universel – le
levier de commande universel saute dans la
position de marche normale F.
► Monter la bougie, voir « Bougie ».
► Tenir la tronçonneuse et lancer le moteur.
français
STOP
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