Messa In Tensione Della Catena (Tendicatena Laterale); Messa In Tensione Della Catena (Tendicatena Rapido); Controllo Della Tensione Catena; Carburante - Stihl MS 261 C-M Notice D'emploi

8 Messa in tensione della catena (tendicatena laterale)

8 Messa in tensione della
catena (tendicatena late‐
rale)
1
Per la regolazione durante l'esercizio:
► spegnere il motore
► sbloccare i dadi
► sollevare la spranga per la punta
► con un cacciavite girare verso destra la vite (1)
finché la catena non poggia sulla parte infe‐
riore della spranga
► sollevare ancora un po' la spranga e serrare i
dadi
► continuare come in "Controllo della tensione
della catena"
Una catena nuova deve essere regolata più di
frequente che non una già in uso da più tempo.
► controllare più spesso la tensione – ved.
"Avvertenze per l'esercizio".
9 Messa in tensione della
catena (tendicatena rapido)
Per regolare la tensione durante l'esercizio:
► spegnere il motore
► ribaltare la manopola del dado ad alette e
allentare il dado
► girare a destra la ruota tendicatena (1) fino
all'arresto
► serrare forte a mano il dado ad alette (2)
► riportare la manopola nella posizione originale
0458-153-7521-C
1
2
► continuare come in: "Controllo della tensione
della catena"
La tensione di una catena nuova deve essere
registrata più spesso di quella di una catena già
in uso da più tempo.
► controllare più spesso la tensione della catena
– ved. "Istruzioni operative".
10 Controllo della tensione
catena
► Spegnere il motore
► calzare i guanti di protezione
► la catena deve poggiare sul lato inferiore della
spranga – inoltre, con freno catena disinserito,
deve potere essere tirata a mano sulla
spranga
► se necessario, regolare la catena
Una catena nuova deve essere regolata più di
frequente che non una già in uso da più tempo.
► controllare più spesso la tensione – ved. le
"Istruzioni per l'uso".

11 Carburante

Il motore deve essere alimentato con una
miscela di benzina e olio motore.
AVVERTENZA
Evitare il contatto diretto tra la pelle e il carbu‐
rante e l'inalazione di vapori del carburante.
11.1 STIHL MotoMix
STIHL raccomanda di impiegare STIHL MotoMix.
Questo carburante pronto per l'uso, privo di ben‐
zolo e di piombo, si distingue per un alto numero
di ottano e garantisce sempre il giusto rapporto
di miscelazione.
Per la massima durata utile del motore, lo
STIHL MotoMix è miscelato con l'olio
STIHL HP Ultra per motori a due tempi.
MotoMix non è disponibile su tutti i mercati.
italiano
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