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n
kVA
Caractéristiques techniques
8
f
Courants d'utilisation
i
P
Hz
8.3
Courants d'utilisation
8.3.1
Freins BE05/1, BE2
Légende
70
Les valeurs indiquées pour le courant de maintien I
à des valeurs efficaces. pour la mesure desquelles il convient de n'utiliser que des ap-
pareils appropriés. Le courant d'appel I
(160 ms max.) lors du déblocage du frein. Avec un redresseur BG, BMS ou en cas de
raccordement direct à la tension continue (uniquement pour les freins jusqu'à la
taille BE2), le courant d'enclenchement n'augmente pas.
Couple de freinage max. [Nm]
Puissance de freinage [W]
Rapport I
/I
B
H
Tension nominale U
V
AC
24 (23-26)
60 (57-63)
120 (111-123)
184 (174-193)
208 (194-217)
230 (218-243)
254 (244-273)
290 (274-306)
330 (307-343)
360 (344-379)
400 (380-431)
460 (432-484)
500 (485-542)
575 (543-600)
I
Courant d'appel – courant d'enclenchement très bref
B
I
Courant de maintien : courant efficace dans les câbles d'alimentation des redresseurs
H
de frein SEW
I
Courant continu en cas d'alimentation directe en tension continue
G
U
Tension nominale (plage de tension nominale)
N
ne circule que pendant un temps très court
B
BE05/1
5/10
32
4
BE05/1
N
I
H
V
DC
[A
]
[A
AC
10
2,10
24
0.88
48
0.45
80
0.29
90
0.26
96
0.23
110
0.20
125
0.18
140
0.16
160
0.14
180
0.13
200
0.11
220
0.10
250
0.09
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DRS/DRE/DRP
dans les tableaux correspondent
H
BE2
20
43
4
BE2
I
I
I
G
H
G
]
[A
]
[A
DC
AC
DC
2.80
2.75
3.75
1.17
1.57
1.46
0.58
0.59
0.78
0.35
0.38
0.47
0.31
0.34
0.42
0.29
0.30
0.39
0.26
0.27
0.34
0.26
0.24
0.30
0.20
0.21
0.27
0.18
0.19
0.24
0.16
0.17
0.21
0.14
0.15
0.19
0.13
0.13
0.17
0.11
0.12
0.15
]
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