Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein DR315
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13.Monter le stator [16].
– Refaire l'étanchéité du logement du stator Enduire la surface d'étanchéité avec
de la pâte d'étanchéité non durcissante (température d'utilisation -40...180 °C)
p. ex. "Hylomar L Spécial".
Attention : protéger la tête de bobine contre les détériorations !
– Assembler le stator [16] et le flasque [7] à l'aide des vis [15].
14.Avant le montage du flasque-frein, visser une tige filetée M8 d'environ 200 mm de
long dans le flasque d'étanchéité [21].
15.Monter le flasque-frein [42] en veillant à faire passer la tige dans un perçage pour la
vis [25]. Assembler le flasque-frein et le stator [16] à l'aide des vis cylindriques [19]
et des écrous H [17]. Positionner correctement le flasque d'étanchéité [21] avec la
tige filetée et le bloquer avec deux vis [25]. Retirer la tige filetée et mettre en place
les vis restantes [25].
16. Changer les bagues d'étanchéité
– Côté A : monter les bagues d'étanchéité [106] ; dans le cas d'un motoréducteur,
la bague d'étanchéité [250].
Remplir au 2/3 de graisse la cavité entre les deux bagues d'étanchéité (Klüber
Petamo GHY133).
– Côté B : mettre en place la bague d'étanchéité [30] après avoir enduit de graisse
les lèvres. Ceci n'est valable que pour les motoréducteurs.
17.Aligner les cames du disque de friction et monter le frein sur le flasque-frein à l'aide
des vis [900].
18.En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial
"s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir illustra-
tion suivante).
Le jeu axial "s" est nécessaire pour permettre le déplacement du disque de
freinage en cas d'usure importante de la garniture de frein. A défaut, le bon
fonctionnement du frein ne peut être garanti.
S
353592459
Frein
BE120, BE122
19.Monter le ventilateur [36] et le capot de ventilateur [35].
20.Monter le moteur et les accessoires.
Jeu axial s [mm]
2
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DRS/DRE/DRP