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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs DR315
7.7.2
Etapes de contrôle des moteurs DR.315
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur incrémental.
2. Démonter le capot de ventilateur [35] et le ventilateur [36].
3. Desserrer les vis à tête cylindrique [25] et [19] et démonter le flasque B [42].
4. Retirer les vis à tête cylindrique [15] du flasque [7] et démonter le rotor complet [1]
5. Desserrer les vis [609] et séparer le rotor du flasque [7]. Avant démontage, protéger
6. Contrôle visuel : présence d'humidité ou de lubrifiant à l'intérieur du stator ?
7. En présence d'humidité à l'intérieur du stator
8. Remplacer les roulements [11], [44] par des roulements de type admissible.
9. Monter le moteur à la verticale, en partant du côté A.
10.Insérer les rondelles Belleville [105] et la bague de maintien de graisse [604] dans
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DRS/DRE/DRP
DANGER !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et le protéger contre
tout redémarrage involontaire !
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (page 33).
Motoréducteurs : désaccoupler le moteur du réducteur.
avec le flasque. Dans le cas d'un motoréducteur, retirer le déflecteur [107].
le siège de la bague d'étanchéité contre la détérioration, par exemple avec du ruban
adhésif ou une douille de protection.
– Non, passer au point 8.
– Présence d'humidité : passer au point 7.
– Présence de lubrifiant : renvoyer le moteur dans un atelier agréé pour réparation.
Nettoyer le bobinage, le sécher et faire un contrôle électrique, voir chapitre "Travaux
préliminaires" (page 13).
Voir chapitre "Types de roulements admissibles" (page 79).
Remplir à environ 2/3 la cavité où sont logés les roulements.
Voir chapitre "Graissage des roulements des DR.315" (page 31).
Attention : avant le montage des roulements, placer les flasques d'étanchéité [608]
et [21] sur l'arbre rotor.
l'alésage pour roulement du flasque [7].
Suspendre le rotor [1] par le taraudage côté B et l'engager dans le flasque [7].
Fixer le flasque d'étanchéité [608] sur le flasque [7] à l'aide des vis H [609].
Contrôle et entretien
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