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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein DR71-DR160
7.6.10 Monter un déblocage manuel HR/HF
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
1. Démonter
2. Monter le déblocage manuel.
3. Au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial "s" entre les ressorts coniques
4. Remonter les pièces préalablement démontées.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés DRS/DRE/DRP
DANGER !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et du frein et les pro-
téger contre tout redémarrage involontaire !
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
– le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur incrémental.
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (page 33).
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32/62] et le
ventilateur [36].
•
Tailles DR.71-DR.132
– Retirer le joint [95].
– Visser les goujons [56], mettre en place le joint pour le déblocage manuel [95]
et le goujon [59].
– Mettre en place le levier de déblocage [53], les ressorts coniques [57] et les
écrous de réglage [58].
•
Taille DR.160
– Visser les goujons [56].
– Mettre en place le levier de déblocage [53], les ressorts coniques [57] et les
écrous de réglage [58].
(compressés) et les écrous de réglage (voir illustration suivante).
Le jeu axial "s" est nécessaire pour permettre le déplacement du disque de
freinage en cas d'usure importante de la garniture de frein. A défaut, le bon
fonctionnement du frein ne peut être garanti.
s
177241867
Frein
BE05, BE1, BE2
BE5, BE11, BE20
Contrôle et entretien
Jeu axial s [mm]
1,5
2
7
53
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