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Attention aux
dégagements !!
Manuel d'entretien de Deli Multisserie formulaire 9123667 rév. 20220317
RETRAIT ET REMPLACEMENT DE PIÈCES
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détail de vue
latérale
6.
Desserrez 7 vis M5x12 et 4 vis M5x 30 en
haut à l'arrière.
7.
Dévissez 2 boulons M5x10 sur l'arrière et
retirez la plaque supérieure.
8.
Desserrez la vis à l'arrière de la boîte de
chaîne [557] de 4 tours.
9.
Desserrez 3 vis en haut à l'avant.
10. Placez un tournevis à la jointure du pan-
neau avant courbe [567] et chassez-le.
11. Dévissez 2 boulons de la boîte de chaîne
à l'avant (métrique 8).
12. Déconnectez les fils de la sonde à cœur.
13. Placez du papier essuie-tout dans l'orifice
de l'axe de rotor et desserrez les 3 vis de
la bague coulissante (M3x10).
14. Desserrez les supports des contacts coulis-
sants [324] et de l'interrupteur de posi-
tion de rotor [323]. La bague coulissante
peut rester dans le contact coulissant.
15. Retirez la sonde à cœur (de l'intérieur), le
disque de came de position [301] avec les
diverses entretoises et la chaîne de l'axe.
16. Dévissez 3 boulons M5 (métrique 8).
17. Levez la boîte de chaîne et verrouillez-la.
Attention au câblage. Vous pourriez avoir
à en déconnecter.
18. Levez et retirez l'ensemble d'axe et de rou-
lement [310].
Assemblez en ordre inverse tout en faisant at-
tention à l'ajustement approprié des contacts
et de la bague coulissante.
Les 3 flèches pointent sur des endroits devant
respecter un dégagement de 1-2 mm. Il
s'avère aussi très important que la bague de
coulisse soit montée au milieu des contacts.
Voir le détail de la vue latérale. Notez que les
contacts sont de différentes longueurs. Sur la
gauche, le contact inférieur est plus long que
le supérieur ! À droite, il est plus court !
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