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Carburant diesel - spécifications
Carburant diesel - spécifications
ATTENTION
Risque de dommages aux composants en cas d'utili-
sation de carburants non approuvés.
Utiliser exclusivement des carburants approuvés
possédant les caractéristiques suivantes.
Si des carburants non approuvés sont utilisés,
il n'est possible de garantir ni la conformité
avec les valeurs d'émission spécifiées ni la
durée de vie du moteur.
Le carburant diesel doit être conforme aux
spécifications suivantes. Le tableau répertorie
plusieurs spécifications dans le monde pour
les carburants diesel.
Spécifications du
carburant diesel
ASTM D975
N° 1D S15,S500
N° 2D S15,S500
EN590:96
ISO 8217 DMX
BS 2869–A1 ou A2
JIS K2204 type
N° 2
KSM-2610
GB252
REMARQUE
L'utilisation de produits présentant des spécifi-
cations inférieures à celles indiquées dans le
tableau risque de provoquer des dégâts au
chariot, non couverts par la garantie.
Conditions techniques requises supplé-
mentaires pour le carburant
L'indice de cétane du carburant doit être
●
égal ou supérieur à 45.
La teneur en soufre ne doit pas dépasser
●
0,5 % par volume. Moins de 0,05 % est pré-
férable. En particulier aux Etats-Unis et au
Canada, du carburant à faible teneur en
soufre (teneur en soufre entre 300 et
52
Emplacement
E.-U.
Union européenne
International
Royaume-Uni
Japon
Corée
Chine
60068011602 FR - 09/2020
Utilisation et fonctionnement
500 mg/kg) ou à très faible teneur en soufre
doit être utilisé.
Ne JAMAIS mélanger du pétrole, de l'huile
●
moteur usagée, ou des carburants résiduels
avec du carburant diesel.
L'eau et les sédiments présents dans le
●
carburant ne doivent pas dépasser 0,05 %
par volume.
Maintenir le réservoir de carburant et l'équi-
●
pement de manutention de carburant pro-
pres en permanence.
Un carburant de mauvaise qualité peut ré-
●
duire les performances du moteur et/ou
l'endommager.
L'utilisation d'additifs de carburant n'est pas
●
recommandée. Certains additifs de carbu-
rant peuvent provoquer de mauvaises per-
formances du moteur.
La teneur en cendre ne doit pas dépasser
●
0,01 % par volume.
La teneur en résidus de carbone ne doit
●
pas dépasser 0,35 % par volume. Moins de
0,1 % est préférable.
La teneur totale en aromatiques ne doit pas
●
dépasser 35 % par volume. Moins de 30%
est préférable.
La teneur en HAP (hydrocarbures aromati-
●
ques polycycliques) doit être inférieure à
10 % par volume.
La teneur en métaux Na, Mg, Si, et Al doit
●
être égale ou inférieure à 1 ppm en masse.
(Méthode d'analyse d'essai JPI-5S-44–95).
Lubrification : la marque d'usure de WS 1,4
●
doit être au maximum de 0,018 po
(460 μ m) lors de l'essai HFRR.
REMARQUE
Pour les conditions techniques requises pour
les carburants biodiesels, veuillez contacter
votre concessionnaire agréé.
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