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Service d'entretien
Niveau de suie inférieur à 100 % : condi-
●
tions de fonctionnement normal
Niveau de suie compris entre 100 et
●
105 % : régénération automatique pendant
le fonctionnement (régénération active)
Niveau de suie du DPF compris entre 106
●
et 110 % : la régénération forcée est induite
+ la régénération active tente de démarrer.
Avertir le conducteur qu'il faut effectuer la
régénération forcée.
Niveau de suie du DPF compris entre 111
●
et 120 % : la régénération forcée est induite
+ la puissance du moteur diminue et la ré-
génération active tente de commencer.
Avertir le conducteur qu'il faut effectuer la
régénération forcée.
Niveau de suie du DPF égal ou supérieur à
●
120 % : la régénération n'est pas possible
et il est nécessaire d'appeler le service pour
régénérer le DPF
Mode de régénération pendant le fonc-
tionnement (régénération active)
Ce mode de régénération est effectué auto-
matiquement par l'ECU pour régénérer le
DPF. Pendant la régénération, le témoin
HEST s'allume pour avertir le conducteur à
propos des gaz d'échappement chauds.
À ce stade, un fonctionnement normal est
possible, mais avec précaution pour assurer la
sécurité. Une fois la régénération terminée
après 20 à 30 minutes, le témoin HEST
s'éteint.
ATTENTION
L'arrêt du moteur pendant la régénération (c'est-à-di-
re lorsque le témoin HEST est allumé) peut avoir un
impact important sur le DPF. Par conséquent, ne pas
arrêter le moteur lorsque le témoin DPF et le témoin
HEST sont allumés, sauf en cas d'urgence.
Mode de régénération forcée (régénéra-
tion manuelle)
Le conducteur exécute ce mode de régénéra-
tion lorsque le chariot est à l'arrêt en cas de
non-exécution de la régénération du DPF lors-
que le chariot est en marche. Il n'est pas pos-
sible d'effectuer la régénération forcée
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60068011602 FR - 09/2020
Entretien
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