2
Emissions
Des essais ont montré que l'amplitude des vi-
brations des mains et des bras sur le volant
de direction ou les éléments de commande du
chariot est inférieure à 2,5 m/s². Par consé-
quent, aucune directive ne s'applique aux me-
sures dans ce cas.
La charge de vibrations personnelle du con-
ducteur sur une journée de travail doit être dé-
terminée conformément à la Directive
2002/44/CE par l'exploitant sur le lieu réel
24
d'utilisation, afin de prendre en compte les pa-
ramètres additionnels d'influence, tels que l'iti-
néraire de conduite, l'intensité d'utilisation, etc.
REMARQUE
Merci de noter la définition du terme « exploi-
tant » dans la définition des personnes res-
ponsables.
60068011602 FR - 09/2020
Sécurité