5. Installez le bouchon de fente (A) à l'aide du boulon M6 (B)
et de l'écrou encastré (C) à chaque emplacement où la spire
a été retirée de la vis. Serrez la visserie à 9 Nm (80 po-lbf).
NOTE:
Si les boulons du bouchon ne sont PAS neufs, enduisez les
filetages des boulons avec du frein-filet de résistance
moyenne (Loctite
®
243 ou équivalent) avant l'installation.
NOTE:
Les bouchons de fente ne sont pas nécessaires aux
emplacements où le blindage inverseur est fixé à la vis.
6. Répétez les étapes
2, page 306
la spire (A) du côté gauche de la vis.
NOTE:
Les références au blindage inverseur magnétique ne
s'appliquent pas au côté gauche.
7. Réinstallez le(s) capot(s) d'accès (A) en utilisant les boulons
de retenue (B) et les écrous soudés à l'intérieur de la vis.
Appliquez un frein-filet moyennement résistant
(Loctite
MD
243 ou équivalent) sur les filetages des boulons
et serrez-les au couple de 9 Nm (80 po-lbf).
4.1.7 Installation de la spire à vis
L'installation de pièces supplémentaires de spires sur la vis du module de flottement vous permet de modifier le profil de
configuration de la vis d'alimentation.
Avant d'installer la spire à vis, déterminez la quantité et le type de spire nécessaire. Pour en savoir plus sur les différentes
configurations de spires, consultez
215877
ATTELAGE/DÉTELAGE DE LA PLATEFORME
à
5, page 307
afin de retirer
4.1 Configurations de la vis d'alimentation du FM100, page
307
B
A
C
Figure 4.31: Installation du bouchon de fente
Figure 4.32: Spire courte – Côté gauche
A
Figure 4.33: Capot d'accès – Côté droit
A
B
289.
Révision A