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ACTIONNEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE ET TIGE DE
f. Serrer les vis "3" du contacteur du sélecteur
au pied au couple une fois le réglage de l'in-
clinaison effectué.
Vis du contacteur de sélecteur au
pied
4 Nm (0.4 m·kg, 2.9 ft·lb)
LOCTITE
2
1
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
FT2D21011
REPOSE DE L'ENSEMBLE REPOSE-PIED
GAUCHE
1. Monter:
• Béquille latérale
• Ensemble repose-pied gauche
Vis d'ensemble repose-pied gau-
che/béquille latérale
65 Nm (6.5 m·kg, 47 ft·lb)
LOCTITE
Vis d'ensemble repose-pied gau-
che (M8)
28 Nm (2.8 m·kg, 20 ft·lb)
Vis d'ensemble repose-pied gau-
che (M10)
49 Nm (4.9 m·kg, 35 ft·lb)
N.B.:
Reposer provisoirement les vis d'ensemble re-
pose-pied gauche/béquille latérale "1", les vis
d'ensemble repose-pied gauche (M8) "2" et la
vis d'ensemble repose-pied gauche (M10) "3",
puis les serrer au couple dans l'ordre illustré.
®
3
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
®
2
1
3
FT2D21012
REPOSE DE L'ACTIONNEUR DE
CHANGEMENT DE VITESSE
1. Monter:
• Actionneur de changement de vitesse
M
MMM
M MMM
M
a. Remonter provisoirement la vis avant de l'ac-
tionneur de changement de vitesse "1".
b. Serrer au couple spécifié la vis arrière "2",
puis la vis avant "1" de l'actionneur de chan-
gement de vitesse.
LLL
c. Brancher le coupleur du moteur et le cou-
pleur du capteur d'actionneur de change-
ment de vitesse.
d. Faire passer une tige de 5 mm de diamètre
"3" par l'orifice du bras de sélecteur arrière et
de l'actionneur de changement de vitesse
afin d'immobiliser la tige de sélecteur.
e. Reposer la tige de sélecteur "4".
N.B.:
S'assurer que l'orifice "a" de la tige de sélecteur
s'aligne sur l'orifice "b" du bras de sélecteur
avant. Si les orifices ne sont pas alignés, desser-
rer le contre-écrou arrière "5" et le contre-écrou
avant "6" de la tige de sélecteur, puis tourner cel-
le-ci pour ajuster sa longueur.
Sens "c"
La longueur de la tige de sélecteur
augmente.
Sens "d"
La longueur de la tige de sélecteur di-
minue.
– 65 –
SÉLECTEUR
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
Vis arrière d'actionneur de chan-
gement de vitesse
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
Vis avant d'actionneur de chan-
gement de vitesse
20 Nm (2.0 m·kg, 14 ft·lb)
1
M MMM
M
MMM
2
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