Előkészületek A Kiszereléshez; A Csúszógyűrűs Tömítés Cseréje; A Pakolásos Tömítés Cseréje; Módosítások És Pótalkatrészek - DAB KDN 32-125.1 Instructions De Mise En Service Et D'entretien

12.4. A tömítés cseréje
12.4.1. Előkészületek a kiszereléshez
1. Áramtalanítsa a szivattyút és gondoskodjon a véletlenszerű ismételt áram alá helyezés megakadályozásáról.
2. Zárja el a be és kimeneti zárószelepet.
3. Meleg folyadék szivattyúzása esetén várja meg, hogy a szivattyúház környezeti hőmérsékletre hűljön.
4. Engedje le a folyadékot a szivattyúból a leeresztő csavar mentén. Mérgező folyadék szivattyúzása esetén tarrtsa be az ide
vonatkozó törvényelőírásokat!
5. Kösse ki az esetleges segédberendezéseket.
12.4.2. A csúszógyűrűs tömítés cseréje
A csúszógyűrűs tömítés cseréjéhez szét kell szerelni a szivattyút. Ennek érdekében szerelje le az imbusz csavarok (189) anyáit
(190) melyek összefogják a szivattyúházat (1) és a csapágyházat (3).
Rögzítse elfordulás ellen a szivattyú tengelyt (7A) és lazítsa ki a rögzítő anyát (18) majd húzza le a tengelyről a rugós alátétet
(43), lapos alátétet (44) valamint a járókereket (4). A műveletet segítheti két db. csavarhúzóval melyeket a csapágyházhoz (3)
beillesztve emelőként használ. Vegye ki a reteszt (17) és húzza le a távtartót (31).
Két db. csavarhúzót beillesztve a csúszógyűrűs tömítés rugójához mozdítsa ki a tömítést a fészekrészből (58) majd a forgó rész
mentén emelje ki teljesen. A csúszógyűrűs tömítés fix részének kiemelése a csapágyházból (3) úgy történik, hogy a csapágyház
oldaláról gyakorolunk nyomást a fix részre, miután leszereltük a tömítéstartó fedelet (36), kicsavarozva a rögzítő anyákat (190)
és az imbusz csavarokat (189). Az új csúszógyűrűs tömítés beszerelése előtt ellenőrizze, hogy a tömítés fészekrészén (58)
nincsenek-e lerakódások. Amennyiben vannak, finom csiszolópapírral távolítsa el. Ha a lerakódások (vagy felületi sérülések)
rovábbra is láthatók végezze el az alkatrész cseréjét eredeti pótalkatrészt használva.
Az összeszerelést a fentielkkel ellentétes sorrendben végezze, különösen ügyelve a következőkre:
− Az egyes alkatrészek legyenek tiszták és megfelelő kenőanyaggal legyenek megkenve.
− Minden tömítő "O" gyűrű legyen ép és tökéletes állapotú. Ellenkező esetben cserét kell végezni.
12.4.3. A pakolásos tömítés cseréje
Mindenekelőtt ki kell tisztítani a pakolás házrészét és a tengelyvédő gyűrűt (ellenőrizze, hogy ez utóbbi nem túl kopott-e,
ellenkező esetben cserélni kell). Helyezze be az első tömítés gyűrűt és szorítsa be a fészekrészbe a pakolás-szorító
segítségével. Helyezze be a hidraulikus gyűrűt. Minden ezt követő tömítés gyűrűt a szorítólap segítségével kell benyomni a
fészekbe, ügyelve arra, hogy a vágásuk az előző gyűrűhöz képest kb. 90 fokkal el legyen fordítva. Lehetőleg a pakolás-szorító
lappal érintkező utolsó gyűrű vágási felülete felfelé nézzen. Szigorúan elkerülendő az éles, hegyes eszközök használata a
pakolás beillesztéséhez mivel azok a tengelycsonkot és a pakolást egyaránt megsérthetik.
A pakolás-szorító lap felszerelésekor ügyelni kell a helyes pozíciójára, hogy a forgórész teljesen szabadon tudjon forogni. A
beindítási fázisban kövesse a 12.3.2 fejezetben leírtakat.
13. MÓDOSÍTÁSOK ÉS PÓTALKATRÉSZEK
Minden olyan módosítás, melyhez előzetesen nem adta jóváhagyását a gyártó, felmenti őt mindennemű
felelősségvállalás alól!
használt tartozékhoz a gyártó hozzájárulása szükséges annak érdekében, hogy garantált legyen a dolgozók, a
szivattyú, illetve azon berendezés maximális biztonsága melyben az működik
14. HIBAKERESÉSI TÁBLÁZAT
MŰKÖDÉSI
RENDELENESSÉG
1. A motor nem indul és
nem ad működési
hangot.
2. A motor nem indul de
működési hangot ad.
3. A motor nehezen forog. A. Ellenőrizze a tápfeszültséget, mely alacsony
4. A motor külső védelme
az indulást követően
rögtön beavatkozik.
A javításokhoz használt valamennyi alkatrésznek eredetinek kell llennie és minden
ELLENŐRZÉSEK
(LEHETSÉGES OKOK)
A. Ellenőrizze a védőbiztosítékokat.
B. Ellenőrizze az elektromos csatlakozásokat.
C. Ellenőrizze, hogy a motor tápfeszültség alatt
van-e.
A. Ellenőrizze, hogy a tápfeszültség megfelel-e
az adattáblán feltüntetett értéknek.
B. Ellenőrizze, hogy a bekötések helyesen lettek-
e elvégezve.
C. A sorkapcsoknál ellenőrizze, hogy jelen van-e
minden fázis.
D. A tengely megszorult. Keresse meg a szivattyú
vagy a motor lehetséges dugulásait.
lehet.
B. Ellenőrizze a súrlódást az álló és mozgó
gépelemek között.
C. Ellenőrizze a csapágyak állapotát.
A. A sorkapcsoknál ellenőrizze, hogy jelen van-e
minden fázis.
B. Ellenőrizze a védőberendezésnél
esetlegesen szakadt vagy szennyeződött
érintkezőket..
C. Ellenőrizze a motor esetlegesen sérült
szigetelését, mérve a fázis/szigetelés és a test
közötti ellenállást
MAGYAR
A. Ha kiégtek, cserélje őket.
A hiba azonnali újra jelentkezése azt jelzi, hogy a
−
motor zárlatos.
B. Javítsa az esetleges hibákat.
C. Negatív esetben állítsa helyre a hiányzó fázist.
D. Szüntesse meg a dugulást.
B. Gondoskodjon a súrlódás okának megszüntetéséről.
C. Cserélje az esetlegesen sérült csapágyakat.
A. Negatív esetben állítsa helyre a hiányzó fázist.
az B. Cserélje vagy tisztítsa az érintett alkatrészt.
C. Cserélje a motorházat a sztatorral (állórész tekerccsel)
vagy cserélje a testzárlatos kábelt.
97
TEENDŐK