PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Le système d'assistance au démarrage en
côte permet de redémarrer le véhicule
lorsqu'il est arrêté en côté, sans utiliser le
frein de stationnement.
Lorsque la fonction est activée, le véhicule
reste stationnaire en pente un bref
moment après que la pédale de frein soit
relâchée. Pendant cet intervalle, vous avez
le temps de déplacer votre pied de la
pédale de frein à la pédale d'accélérateur
et de démarrer. Les freins sont
automatiquement relâchés dès que le
moteur a développé un couple
d'entraînement suffisant pour éviter que
le véhicule redescende la côte. Cette
fonction est utile lorsqu'il s'agit de
démarrer en côte, comme à partir de la
rampe d'un parc de stationnement, de feux
de circulation ou lors d'une marche arrière
pour se garer dans une montée.
AVERTISSEMENT
Elle ne remplace pas le frein de
stationnement. En quittant véhicule,
toujours serrer le frein de
stationnement et engager la première ou
la marche arrière.
Note : L'assistance au démarrage en côte
est disponible sur les véhicules équipés du
programme électronique de stabilité (ESP).
Aide au démarrage en côte
UTILISATION DE L AIDE AU
DÉMARRAGE EN CÔTE
Le système est activé automatiquement
lorsque le véhicule est arrêté sur une pente
de plus de 7%, dans le cas des véhicules
à transmission automatique, et de plus de
4% dans le cas des véhicules à boîte de
vitesses manuelle. Le système fonctionne
avec le véhicule orienté vers le bas de la
pente si la marche arrière est sélectionnée
et avec le véhicule orienté vers le haut de
la côte si un rapport de marche avant est
sélectionné.
Activation du système
AVERTISSEMENTS
Vous devez rester dans le véhicule
une fois que vous avez activé le
système.
Dans les véhicules à transmission
automatique, il peut s'écouler un
court laps de temps (deux secondes
maximum) entre le moment où le levier
est placé en position Marche avant ou
Marche arrière et le moment où
l'assistance au démarrage en côte s'active.
Pour éviter que le véhicule redescende la
côte, il convient d'attendre deux secondes
avant de relâcher la pédale de frein.
Le système est actif, sauf si le témoin
ESP soit éteint. Vous êtes
responsable à tout moment du
contrôle du véhicule, du contrôle du
système et de toute intervention, le cas
échéant.
Vous pouvez activer le système
uniquement si les conditions suivantes ont
été remplies :
•
Démarrer le moteur
•
Toutes les portes sont complètement
fermées.
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