Différentiel De Verrouillage Électronique - Ford RANGER 2012 Manuel Du Conducteur

Note : Les témoins basse gamme quatre
roues motrices 4L et quatre roues motrices
s'allument lorsque le commutateur de
commande de boîte de transfert est en
position 4L. Voir Témoins d'avertissement
et indicateurs (page 62).
A utiliser dans des conditions tout terrain
plus extrêmes, telles que montées et
descentes abruptes.
A utiliser également lorsque des
manœuvres à faible vitesse sont
nécessaires, telles que le recul d'une
remorque ou à l'approche d'un lit de rivière
jonché de grosses pierres.
Passage entre 2H et 4H
Note : Toutes les fonctions de contrôle de
stabilité (ESP) sont réactivées lors du
passage en 2H.
Le changement est possible jusqu'à une
vitesse de 110 km/h (68 mph), mais
uniquement lorsque la pédale
d'accélérateur est relâchée. Au cours du
passage, lé témoin clignote.
Passage entre 2H et 4L
Note : Le système antipatinage du moteur
et le contrôle de stabilité de la remorque
sont désactivés lors du passage en 4L. Le
contrôle d'adhérence en descente,
l'assistance au démarrage en côte et le
système antipatinage des freins demeurent
activés.
Note : Toutes les fonctions de contrôle de
stabilité (ESP) sont réactivées lors du
passage en 2H.
1. Stopper le véhicule dès qu'il est
possible de le faire en sécurité.
2. Appuyer à fond sur la pédale
d'embrayage (transmission manuelle).
3. Déplacer le levier sélecteur de
transmission sur la position neutre (N)
(transmission automatique).
Transmission
4. Tourner le commutateur de
commande de boîte de transfert entre
2H et 4L ou entre 4L et 2H.
Au cours du passage, lé témoin clignote.
S'il continue à clignoter, vérifier si toutes
les conditions ci-dessus sont réunies.
Passage entre 4H et 4L
Note : Le système antipatinage du moteur
et le contrôle de stabilité de la remorque
sont désactivés lors du passage en 4L. Le
contrôle d'adhérence en descente,
l'assistance au démarrage en côte et le
système antipatinage des freins demeurent
activés.
1. Stopper le véhicule dès qu'il est
possible de le faire en sécurité.
2. Appuyer à fond sur la pédale
d'embrayage (transmission manuelle).
3. Déplacer le levier sélecteur de
transmission sur la position neutre (N)
(transmission automatique).
4. Tourner le commutateur de
commande de boîte de transfert entre
4H et 4L ou entre 4L et 4H.
Au cours du passage, lé témoin clignote.
S'il continue à clignoter, vérifier si toutes
les conditions ci-dessus sont réunies.
DIFFÉRENTIEL DE
VERROUILLAGE
ÉLECTRONIQUE
Le véhicule ne doit pas être utilisé sur
des routes étanches quand le
système est engagé. Cela accroît le
bruit et l'usure des pneus. Le système est
conçu pour être utilisé sur des surfaces
durablement glissantes ou instables.
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AVERTISSEMENT