Programme de stabilité électronique
Le contrôle de stabilité de remorque est
une fonction améliorée de l'ESP qui
détecte automatiquement un début
d'instabilité de la remorque attelée.
Si cette situation se produit, le système
freine automatiquement certaines roues
pour stabiliser la remorque et le véhicule.
En cas d'instabilité majeure, le système
réduit le couple moteur et ralentit
automatiquement le véhicule.
UTILISATION DU PROGRAMME
DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE
Note : Le système est automatiquement
activé à chaque fois que le contact est mis.
Note : lorsque le système est désactivé
avec le contacteur de transfert en position
2H, le témoin d'ESP désactivé clignote deux
fois pour indiquer que le système est
complètement éteint, puis reste allumé.
Appuyer de nouveau sur le contacteur pour
activer le système. Pour l'emplacement des
repères : Voir Bref aperçu (page 9).
Note : L'ESP est désactivé lorsque le
contacteur de transfert se trouve en position
4L ou lorsque le différentiel de verrouillage
électronique fonctionne.
Véhicules à 2 roues motrices
Appuyer sur le contacteur et le maintenir
enfoncé pendant une seconde pour
désactiver le système antipatinage du
moteur, le contrôle de stabilité de la
remorque et le système antipatinage des
freins. L'assistance au démarrage en côte
reste active.
Véhicules à 4 roues motrices
Note : Toutes les fonctions de contrôle de
stabilité (ESP) sont réactivées lorsque la
position 2H est sélectionnée.
Commutateur de commande de boîte de
transfert en position 4H :
•
Appuyer sur le contacteur et le
maintenir enfoncé pour désactiver le
système antipatinage du moteur et le
contrôle de stabilité de la remorque.
Le contrôle d'adhérence en descente,
l'assistance au démarrage en côte et
le système antipatinage des freins
demeurent activés.
Commutateur de commande de boîte de
transfert en position 4H ou 4L :
•
Appuyer sur le contacteur et le
maintenir enfoncé pendant cinq
secondes pour désactiver le système
antipatinage du moteur, le contrôle de
stabilité de la remorque et le système
antipatinage des freins. Le contrôle
d'adhérence en descente et
l'assistance au démarrage en côte
demeurent activés.
Commutateur de commande de boîte de
transfert en position 2H :
•
Appuyer sur le contacteur et le
maintenir enfoncé pour désactiver le
système antipatinage du moteur, le
système antipatinage des freins et le
contrôle de stabilité y compris le
contrôle de stabilité de la remorque.
Le contrôle d'adhérence en descente
et l'assistance au démarrage en côte
demeurent activés.
113