10.3 - Zawór zwrotny
W systemie znajduje się wbudowany zawór zwrotny, który jest niezbędny do poprawnego
działania systemu. Obecność w wodzie ciał stałych lub piasku może powodować
nieprawidłowe działanie zaworu, a tym samym całego systemu. Należy zatem wykorzystywać
czystą wodę oraz zamontować ewentualnie filtry na wlocie do systemu. Jeżeli mimo tego
stwierdzone zostanie nieprawidłowe działanie zaworu zwrotnego, może zostać on
zdemontowany z systemu, a następnie oczyszczony i/lub wymieniony zgodnie z poniższą
procedurą:
1. usunąć drzwiczki dostępu punktu wyjątkowej konserwacji (Rys.1 Strona F) poluzowując 2
śruby zamykania za pomocą odpowiedniego narzędzia. Zaleca się nie usuwać całkowicie
śrub, tak aby wykorzystać je przy wyciąganu drzwiczek. Nie spowodować przypadkowego
dostania się śrub do wnętrza systemu po usunięciu drzwiczek (Rys.22);
2. przy pomocy śrubokręta usunąć korek na 1"1/4 tak, aby uzyskać dostęp do zaworu
zwrotnego (Rys.22);
3. przy pomocy szczypiec wyciągnąć, bez obracania, kartusz zaworu zwrotnego naciskając
odpowiednio mostek ad hoc (Rys.22): czynność wymaga odpowiedniego użycia siły;
4. wyczyścić zawór pod bieżącą wodą, sprawdzić czy nie jest uszkodzony, w razie potrzeby
wymienić;
5. ponownie wprowadzić kartusz wraz z jego gniazdem: czynność wymaga odpowiedniej siły
przy kompresji 2 uszczelek O-Ring (Rys.22);
6. Przykręcić korek 1"1/4, aż do odpowiedniego momentu: jeżeli kartusz nie zostanie
popchnięty odpowiednio do gniazda ponowne przykręcenie korka przywróci go do
odpowiedniej pozycji (Rys.22);
7. przywrócić do pierwotnego stanu drzwiczki i przykręcić 2 śruby (Rys.22).
Jeżeli podczas czynności konserwacji zaworu zwrotnego jedna lub większa liczba uszczelek o-ring zostanie zgubiona lub
uszkodzona, należy je wymienić. W przeciwnym przypadku system nie będzie pracował poprawnie.
10.4 - Wał silnika
Sterowanie elektroniczne systemu zapewnia płynne uruchamianie, bez szarpnięć. Pozwala to na unikanie nadmiernych naprężeń komponentów
mechanicznych i pozwala tym samym na przedłużenie okresu eksploatacji produktu. W szczególnych przypadkach jednakże cecha ta może
powodować problemy podczas uruchamiania pompy elektrycznej. Np.: po dłuższym okresie nieaktywności, po wcześniejszym opróżnieniu
systemu, mogą wytrącać się sole rozpuszczone w wodzie i tworzyć osady pomiędzy elementem obrotowym (wałem) a stałymi komponentami
pompy. Zwiększa się zatem wartość oporu podczas uruchomienia. W powyższym przypadku należy ręcznie poruszyć wał silnika, aby osady
zostały usunięte. System umożliwia wykonanie przedmiotowej czynności poprzez zapewnienie dostępu do zewnętrznej części wału silnika oraz
wykonanie rowka do przeciągania na końcach wału. Czynność wykonać zgodnie z poniższą procedurą:
1. usunąć pokrywę punktu technicznego (Rys.1 Strona A);
2. podniść gumową pokrywę korka dostępu do wału silnika (Rys.23);
3. przy użyciu klucza sześciokątnego na 10mm, usunąć korek dostępu do wału silnika (Rys.23);
4. wprowadzić płaski śrubokręt do zespołu wału silnika i manewrować w 2 kierunkach rotacji (Rys.23);
5. jeżeli rotacja jest wolna system może zostać uruchomiony, po ponownym zamontowaniu usuniętego korka i pokrywy ;
6. jeżeli blokada rotacji nie jest możliwa do usunięcia ręcznie, poprosić o pomoc serwis techniczny.
POLSKI
Rysunek 23
293
Rysunek 22