A.2.2 Exemple D'application; Déplacement D'une Logique De Commande Dans Le Variateur - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

A.2.2 Exemple d'application
Déplacement d'une logique de commande dans le variateur
Un convoyeur ne doit démarrer qu'en présence de deux signaux simultanés. Il peut s'agir p. ex.
des signaux suivants :
• Pompe à huile en marche (la pression n'est toutefois établie qu'au bout de 5 secondes)
• Protecteur fermé
Pour résoudre le problème, vous devez insérer des blocs fonctionnels libres entre l'entrée TOR 0
et l'ordre de mise en marche du moteur (MARCHE/ARRET1).
Figure A-4
Le signal de l'entrée TOR 0 (DI 0) est connecté à l'entrée d'un bloc logique (AND 0) via un bloc de
temporisation (PDE 0). Le signal de l'entrée TOR 1 (DI 1) est connecté à la deuxième entrée du
bloc logique. La sortie du bloc logique spécifie l'ordre MARCHE/ARRET1 pour la mise en marche
du moteur.
Réglage de la logique de commande
Paramètre
p20161 = 5
p20162 = 430
p20032 = 5
p20033 = 440
p20159 = 5000.00
p20158 = 722.0
p20030 [0] = 20160
p20030 [1] = 722.1
p0840 = 20031
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34259001D AH
interconnexion de signaux pour une logique de commande
Description
Déblocage du bloc de temporisation par affectation au groupe d'exécution 5
(tranche de temps 128 ms)
Séquence d'exécution du bloc de temporisation à l'intérieur du groupe
d'exécution 5 (traitement avant le bloc logique ET)
Déblocage du bloc logique ET par affectation au groupe d'exécution 5 (tran‐
che de temps 128 ms)
Séquence d'exécution du bloc logique ET à l'intérieur du groupe d'exécu‐
tion 5 (traitement après le bloc de temporisation)
Réglage de la temporisation [ms] du bloc de temporisation : 5 secondes
Câblage de l'état de DI 0 sur l'entrée du bloc de temporisation
r0722.0 = paramètre qui affiche l'état de l'entrée TOR 0
Connexion du bloc de temporisation à la 1re entrée du ET
Connexion de l'état de DI 1 à la 2me entrée du ET
r0722.1 = paramètre qui affiche l'état de l'entrée TOR 1
Interconnexion de la sortie ET sur MARCHE/ARRET1
A.2 Connexion des signaux dans le variateur
Annexe
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