Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 363

Pour de plus amples informations, consultez le Manuel de listes :
• Régulation vectorielle avec régulateur de vitesse : diagramme fonctionnel 6050
• Régulation vectorielle après préréglage avec la classe d'applications Dynamic Drive Control :
diagramme fonctionnel 6824
Description des fonctions
Les entraînements couplés mécaniquement risquent de fonctionner en opposition ("l'un contre
l'autre") : Des petits écarts dans la consigne ou la mesure de vitesse d'entraînements couplés
peuvent conduire à une exploitation des entraînements avec des couples très différents.
L'application de statisme permet une distribution régulière du couple entre plusieurs
entraînements couplés mécaniquement.
Le statisme réduit la consigne de vitesse en fonction de la consigne de couple :
Figure 8-48
Paramètres
Paramètre
r1482
p1488[D]
p1489[D]
r1490
p1492[C]
Lorsque le statisme est activé, les générateurs de rampe de tous les entraînements couplés
doivent être réglés sur les mêmes temps de montée, temps de descente et valeurs de lissage.
Dès lors que la classe d'applications "Dynamic Drive Control" a été sélectionnée, plus aucun
statisme n'est possible.
Des informations complémentaires figurent dans le diagramme fonctionnel 6030 des Tables de
paramètres.
Vue d'ensemble
Réglages particuliers pour une charge exerçant une traction
Une charge exerçant une traction, telle qu'un monte-charge, exerce une force permanente sur
le moteur même lorsque celui-ci est arrêté.
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34259001D AH
Effet du statisme dans le régulateur de vitesse
Description
CO : Régulateur de vitesse Sortie de couple Action I
Entrée statisme Source
Rétroaction statisme Normalisation
CO : Rétroaction statisme Réduction de la vitesse
BI : Rétroaction statisme Déblocage
Mise en service étendue
8.21 Régulation du moteur
Réglage d'usine
- Nm
0
0,05
- tr/min
0
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