salmson SIE Installation Et Mise En Service page 49

Notice de montage et de mise en service SIE-DIE-PBE
Montage :
• Enfoncer le grain fixe neuf de la garniture mécanique avec le soufflet
d'étanchéité dans la gorge du joint. Possibilité d'utiliser du liquide
vaisselle classique en guise de lubrifiant.
• Monter un joint torique neuf dans la rainure du joint torique de la lan-
terne.
• Contrôler les surfaces d'ajustement, les nettoyer si nécessaire et les
huiler légèrement.
• Prémonter les coques d'accouplement en insérant des rondelles
d'écartement sur l'arbre de la pompe et insérer avec précaution l'unité
arbre-accouplement dans la lanterne.
• Enfiler une garniture mécanique neuve sur l'arbre. Possibilité d'utiliser
du liquide vaisselle classique en guise de lubrifiant.
• Monter la roue avec la rondelle et l'écrou tout en la bloquant par
contre-écrou au niveau du diamètre extérieur de la roue. Eviter toute
détérioration de la garniture mécanique en l'inclinant.
REMARQUE :
Observer le couple de serrage prescrit pour le type de filetage (voir
tab. suivant « Couples de serrage des vis »).
• Insérer avec précaution l'unité de lanterne prémontée dans le corps de
pompe et la visser. Tout en maintenant les pièces rotatives de
l'accouplement pour éviter d'endommager la garniture mécanique.
Observer le couple de serrage des vis préconisé.
REMARQUE :
Sur les pompes PBE ≤ 4 kW, le pied d'appui de la pompe doit être de
nouveau monté au moment du vissage de l'unité de lanterne.
• Desserrer légèrement les vis d'accouplement, ouvrir légèrement
l'accouplement prémonté.
• Monter le moteur à l'aide d'un appareil de levage approprié et visser la
connexion entre la lanterne et le moteur.
REMARQUE :
Observer le couple de serrage prescrit pour le type de filetage (voir
tab. suivant « Couples de serrage des vis »).
• Glisser la fourche de montage (fig. 5, pos. 10) entre la lanterne et
l'accouplement. La fourche de montage doit s'adapter sans le
moindre jeu.
• Ne serrer d'abord que légèrement les vis d'accouplement
(fig. 5, pos. 1.41) jusqu'à ce que les coques d'accouplement reposent
sur les rondelles d'écartement. Ensuite, visser l'accouplement de
manière uniforme. L'écart préconisé entre la lanterne et l'accouple-
ment de 5 mm est automatiquement réglé grâce à la fourche de mon-
tage.
REMARQUE :
Observer le couple de serrage prescrit pour le type de filetage (voir
tab. suivant « Couples de serrage des vis »).
• Démonter la fourche de montage.
• Monter les conduites de mesure de pression du capteur de pression
différentielle.
• Monter la protection de l'accouplement.
• Brancher les conduites de raccordement réseau.
• Connecter le module.
• Ouvrir les vannes d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
• Réactiver le fusible de protection.
• Observer les mesures de la mise en service (voir chapitre 9 « Mise en
service » à la page 37).
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