salmson SIE Installation Et Mise En Service page 48

Français
10.2.1 Remplacer la garniture mécanique
Remplacement
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DANGER ! Danger de mort !
Lors de travaux sur les appareils électriques, danger de mort par
électrocution. Après démontage du module, les contacts du moteur
peuvent être sous tension mortelle.
• Contrôler l'absence de tension et recouvrir/enfermer les pièces
sous tension à proximité.
Pendant le temps de démarrage, l'installation peut goutter légère-
ment. De temps à autre, un contrôle visuel est toutefois nécessaire.
En cas de fuite manifeste, remplacer la garniture.
Démontage :
• Mettre l'installation hors tension et la protéger contre toute remise en
marche intempestive.
• Vérifier l'absence de tension.
• Mettre à la terre et court-circuiter la zone de travail.
• Fermer les vannes d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
• Débrancher le câble de raccordement réseau.
• Mettre la pompe hors pression en ouvrant la vanne de purge
(fig. 5, pos. 1.31).
DANGER ! Risque d'échaudure !
En raison des températures élevées du fluide, risque d'ébouillantage.
• En cas de températures élevées du fluide, laisser la pompe refroidir
avant d'intervenir sur cette dernière.
• Desserrer les conduites de mesure de pression du capteur de pression
différentielle.
• Démonter la protection de l'accouplement (fig. 5, pos. 1.32).
• Desserrer les vis d'accouplement (fig. 5, pos. 1.41) de l'unité d'accou-
plement.
• Desserrer les vis de fixation du moteur (fig. 5, pos. 5) sur la bride du
moteur et sortir l'entraînement de la pompe avec un appareil de
levage approprié. Sur certaines pompes SIE, la bague d'adaptation se
détache (fig. 5, pos. 8).
• Desserrer les vis de fixation de la lanterne (fig. 5, pos. 4), pour démon-
ter l'unité de lanterne avec l'accouplement, l'arbre, la garniture méca-
nique et la roue hors du corps de la pompe.
REMARQUE :
Sur les pompes PBE ≤ 4 kW, le pied d'appui de la pompe se détache
également lors du desserrage des vis de fixation de la lanterne.
• Desserrer l'écrou de fixation de la roue (fig. 5, pos. 1.11), sortir la ron-
delle placée dessous (fig. 5, pos. 1.12) et retirer la roue (fig. 5,
pos. 1.13) de l'arbre de pompe.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Risque de détérioration de l'arbre, de l'accouplement et de la roue !
• En cas de démontage difficile ou de blocage de la roue, ne pas por-
ter de coups latéraux (p. ex. avec un marteau) sur la roue ni l'arbre,
mais utiliser un outil d'extraction approprié.
• Retirer la garniture mécanique (fig. 5, pos. 1.21) de l'arbre.
• Sortir l'accouplement (fig. 5, pos. 1.4) avec l'arbre de pompe de la lan-
terne.
• Soigneusement nettoyer les surfaces d'ajustement/d'appui de l'arbre.
Si l'arbre est endommagé, il faut également remplacer ce dernier.
• Retirer le grain fixe de la garniture mécanique en même temps que le
soufflet d'étanchéité de la bride de la lanterne ainsi que le joint
torique (fig. 5 pos. 1.14) et nettoyer les gorges des joints.
• Nettoyer soigneusement la surface de fixation de l'arbre.
Pompes Salmson 04/2012