Table des Matières
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Vannes Vee-Ball
Juin 2018
5. Le cas échéant, retirer la tresse de conductivité avant de tenter de retirer la garniture (voir la figure 3).
6. Retirer les écrous du fouloir de de presse étoupe et le fouloir de presse-étoupe (n° 17 et n° 20). Pour les constructions de
garnitures d'étanchéité en alliage, le fouloir de presse-étoupe (n° 17) et une bride de garniture séparée (n° 40) doivent être
retirés s'ils sont présents.
Si la vanne est équipée d'un système de garniture ENVIRO-SEAL, voir le manuel d'instructions Système de garniture ENVIRO-SEAL
pour vannes rotatives (D101643X012) pour le démontage.
AVERTISSEMENT
Une fuite au niveau de la garniture peut provoquer des blessures. Ne pas érafler l'arbre d'entraînement ou la paroi du fût de
la garniture lors du retrait des pièces de la garniture au cours de la procédure suivante.
7. Retirer les pièces de la garniture (voir la figure 5, n° 16, 17, 35 et 39 selon la construction) en utilisant un crochet formé en fil de
fer avec une extrémité pointue. Percer les bagues avec l'extrémité pointue du crochet afin de les retirer. Ne pas érafler l'arbre
d'entraînement ou la paroi du fût de la garniture. Le fait d'érafler ces surfaces peut causer une fuite. Nettoyer toutes les pièces et
surfaces métalliques accessibles afin de retirer les particules susceptibles de nuire à l'étanchéité des garnitures.
Montage
Si la vanne est équipée d'un système de garniture ENVIRO-SEAL, se reporter au manuel d'instructions Système de garniture
ENVIRO-SEAL pour vannes rotatives (D101643X012) pour le montage.
Série B uniquement
1. Pour les vannes NPS 8, 10 et 12 uniquement, installer l'entretoise de la garniture (n° 34) si elle a été retirée auparavant.
2. Pour faciliter le centrage correct de la Vee-Ball (n° 2) sur le joint d'étanchéité (n° 11) vérifier que la boule est fermée lors de
l'installation ou du serrage de la nouvelle garniture. Insérer un tournevis, un levier ou un outil similaire entre l'oreille inférieure de
la boule et le corps de la vanne. Utiliser le levier pour déplacer légèrement la boule contre le palier de l'actionneur sur le coté de
la vanne (voir la figure 6). Maintenir la boule dans cette position jusqu'à la fin de l'installation et du réglage de la garniture.
3. Installer les pièces neuves de la garniture en utilisant la séquence illustrée dans la figure 5. Installer le fouloir de presse-étoupe
(n° 17). Les garnitures en alliage sont dotées d'un fouloir de presse-étoupe (n° 17) et d'une bride de garniture séparée (n° 40)
qui doivent être remplacés.
4. Fixer le fouloir de presse-étoupe avec les écrous prévus (n° 20). Serrer suffisamment les écrous pour arrêter une fuite dans des
conditions de fonctionnement.
Manipuler la bague de protection du joint d'étanchéité, le joint d'étanchéité et les autres pièces avec précaution pour éviter tout
dommage. Un joint d'étanchéité neuf (n° 15) est nécessaire à chaque fois que la bague de protection du joint d'étanchéité (n° 3)
(figure 11) est retirée.
Une construction sans joint d'étanchéité n'utilise pas un joint, des cales ou un joint d'étanchéité avec ressort. Utiliser cette
procédure pour retirer la bague de protection du joint d'étanchéité des constructions sans joint d'étanchéité mais ignorer toute
instruction relative à un joint d'étanchéité, des cales ou un joint d'étanchéité avec ressort.
Remarque
Si la vanne est équipée d'une tresse de conductivité (figure 3), l'installer à nouveau.
5. Reconnecter l'actionneur et le levier conformément aux orientations notées à l'étape 3 des procédures de démontage.
Si nécessaire, utiliser la figure 23 pour identifier les numéros d'index corrects.
6. Consulter le manuel d'instructions de l'actionneur correct pour terminer l'assemblage et le réglage de l'actionneur.
7. Lorsque la vanne de régulation fonctionne, vérifier le fouloir de presse-étoupe pour toute fuite et resserrer les écrous du fouloir
de presse-étoupe (n° 20) selon le besoin.
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Manuel d'instructions
D101554X0FR
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