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Il faut prendre des précautions pour éviter
les inconvénients qui dérivent de la non uti-
lisation du véhicule.
Il faut aussi effectuer toutes les réparations
nécessaires et un contrôle général avant le
remisage, car on pourrait oublier de les ef-
fectuer après.
Agir de la façon suivante:
N
Vider le réservoir et le carburateur, voir
page 61 (VIDANGE DE CARBURANT
DU RESERVOIR).
Remonter le bouchon du réservoir.
N
Enlever la bougie et verser dans le cylin-
dre une petite cuillère (5 - 10 cm#) d'huile
pour moteurs à deux temps.
n
Positionner sur "
" l'interrupteur d'allu-
mage; actionner pendant quelques se-
condes la touche de démarrage du mo-
r
teur "
" pour distribuer uniformément
l'huile sur les surfaces du cylindre.
Remonter la bougie.
N
Oter la batterie, voir page 52 (BATTE-
RIE).
N
Laver et essuyer le véhicule, voir page
62 (NETTOYAGE).
N
Passer de la cire sur les surfaces pein-
tes.
N
Gonfler
les
pneus,
voir
(PNEUS).
N
Placer le véhicule de façon à ce que les
deux pneus soient soulevés de terre, à
l'aide d'un soutien approprié.
N
Garer le véhicule dans un endroit non
chauffé, sec, à l'abri des rayons solaires
et ne subissant pas d'importants chan-
gements de température.
N
Couvrir le véhicule en évitant d'utiliser
des toiles plastiques ou imperméables.
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N
Découvrir et nettoyer le véhicule.
N
Vérifier le niveau de l'électrolyte de la
batterie et l'installer, voir page 52 (BAT-
TERIE).
N
Remplir le réservoir de carburant, voir
page 23 (CARBURANT).
N
Effectuer les contrôles préliminaires, voir
page 31 (TABLEAU DES CONTROLES
page
27
PRELIMINAIRES).
a
Faire un tour d'essai à vitesse
modérée et loin de la circulation
routière.
63
usage et entretien Gulliver 50
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