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a
Après le lavage du véhicule, l'ef-
ficacité de freinage pourrait être
momentanément compromise à
cuase de la présence d'eau sur les sur-
faces de frottement du système de frei-
nage.
Il faut penser à prévoir de longues dis-
tances de freinage pour éviter des acci-
dents. Actionner plusieurs fois les
freins pour rétablir les conditions nor-
males.
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usage et entretien Gulliver 50
c
Pour enlever la saleté et la boue
qui se sont déposés sur les sur-
faces peintes, il faut utiliser un jet d'eau
à basse pression, arroser soigneuse-
ment les parties sales, enlever la boue
et la saleté avec une éponge douce
pour carrosseries imbibée d'eau et de
détergent (2 - 4% de doses de détergent
dans l'eau).
Rincer ensuite à l'eau et essuyer avec
une peau de chamois synthétique.
Pour nettoyer les parties extérieures du
moteur, utiliser un détergent dégrais-
sant, des pinceaux et des chiffons.
Il est rappelé que le polissage avec des
cires siliconiques doit être effectué
après un nettoyage approfondi du véhi-
cule.
c
Ne pas effectuer le lavage du vé-
hicule sous le soleil, surtout en
été ou lorsque la carrosserie est encore
chaude car le détergent sècherait avant
le rinçage et endommagerait la peintu-
re.
Ne pas diriger de jets d'eau ou d'air à
haute pression, ni de jets de vapeur sur
les parties suivantes: moyeux des
roues, commandes sur les côtés droit et
gauche du guidon, carburateur, pompe
du frein, instruments et indicateurs, pot
d'échappement, coffre à outils, coffre à
documents, interrupteur d'allumage /
dispositif de blocage de la direction.
Les parties en caoutchouc et en plasti-
que ne doivent pas être endommagées
par des détergents ou des solvants cor-
rosifs ou pénétrants.
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