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Lire attentivement la page 37 (ENTRE-
TIEN).
Après les 500 premiers km et tous les 4000
km, contrôler le niveau de l'électrolyte et le
serrage des bornes.
a
L'électrolyte de la batterie est
toxique et caustique et au con-
tact avec l'épiderme, il peut cau-
ser des brûlures car il contient de l'aci-
de sulfurique.
Durant les opérations d'entretien, por-
ter des vêtements de protection, un
masque pour le visage et/ou des lunet-
tes.
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usage et entretien Gulliver 50
Si du liquide électrolytique entre en
contact avec la peau, rincer abondam-
ment à l'eau froide.
S'il entre en contact avec les yeux, rin-
cer abondamment à l'eau pendant quin-
ze minutes puis consulter immédiate-
ment un oculiste.
S'il est accidentellement avalé, boire de
grandes quantités d'eau ou de lait, con-
tinuer avec du lait de magnésie ou de
l'huile végétale, puis consulter immé-
diatement un médecin.
La batterie dégage des gaz explosifs. Il
est donc opportun de la garder loin des
flammes, des étincelles, des cigarettes
et de toute autre source de chaleur.
Pendant la recharge ou l'utilisation de la
batterie, veiller à ce que la pièce soit
suffisamment aérée et éviter de respirer
les gaz dégagés par la batterie.
a
Ne jamais inverser le branche-
ment des câbles de la batterie.
a
Faire attention de ne pas trop
pencher le véhicule pour éviter
de dangereuses fuites de liquide
de la batterie.
GARDER HORS DE LA PORTEE DES
ENFANTS.
c
Brancher et débrancher la batte-
rie à l'aide de l'interrupteur d'al-
m
lumage en position "
".
Brancher avant le câble positif (+) et en-
suite le câble négatif (–).
Pour débrancher la batterie, suivre l'or-
dre inverse.
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