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Pour contrôler le niveau de l'électrolyte, il
faut:
N
Soulever la selle et le coffre arrière, voir
page 20 (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE
LA SELLE).
N
Dévisser et enlever la vis (1).
N
Oter le couvercle de la batterie (2).
N
Contrôler que le niveau du liquide se
trouve entre les deux repères "MIN" et
"MAX" qui sont estampillés sur le côté de
la batterie.
Si nécessaire, rétablir le juste niveau en
ajoutant de l'eau déminéralisée. Ne pas
dépasser le repère "MAX" car le niveau
augmente durant la recharge.
N
Pour la recharge, débrancher les câbles,
enlever la batterie de son emplacement,
ôter les bouchons des éléments et la pla-
cer dans un endroit frais et sec. Il est
conseillé d'effectuer la recharge en utili-
sant un ampérage de 1/10 de la capacité
de la batterie même.
N
La recharge terminée, vérifier de nou-
veau le niveau de l'électrolyte et, si né-
cessaire, remplir avec de l'eau déminé-
ralisée.
N
Visser ensuite les bouchons.
N
Installer la batterie dans son emplace-
ment.
a
Brancher toujours l'évent de la
batterie pour éviter que les va-
peurs d'acide sulfurique, qui
sortent de l'évent, puissent corroder
l'installation électrique, les parties pein-
tes, les pièces en caoutchouc ou les
joints.
N
Repositionner le couvercle de la batterie
(2).
N
Visser et serrer la vis (1).
N
Fermer le coffre arrière et la selle, voir
page 20 (DEBLOCAGE / BLOCAGE DE
LA SELLE).
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Si le véhicule reste inutilisé pendant une
longue période, enlever la batterie et la
placer dans un endroit frais et sec. La re-
charger complètement en utilisant une re-
charge lente.
Si la batterie reste sur le véhicule, débran-
cher les câbles des bornes.
En hiver, ou lorsque le véhicule reste inuti-
lisé pendant longtemps, il est important de
contrôler périodiquement la charge de la
batterie (une fois par mois environ), afin
d'en éviter la détérioration.
usage et entretien Gulliver 50
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